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中国市场对于戴姆勒集团的重要性不言而喻，并由首款车型北京奔驰E级的上市拉开在华本土化序幕。截至今日，北京奔驰旗下共有4款车型，未来国产矩阵还会怎样丰富？网上车市近日获得了北京奔驰E级长轴车插混版和北京奔驰“C 450 L AMG Sport”的最新谍照。这意味着品牌接下来不但在新能源领域有所拓展，AMG家族也会加入进来。各位奔驰的”新能源粉”和”高性能粉”你们准备好了吗？

此前北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良曾向网上车市表示：北京奔驰将基于新C级打造C 450 AMG Sport。关于动力上他向我们透露：C450 AMG Sport定位于AMG Sport系列，采用3.0T发动机，这款产品也是北京奔驰首次将性能车进行国产。新车搭载3.0T V6 发动机，最大输出270Kw/ 517Nm，新车推出后将成为现款国产奔驰C级的旗舰级车型。

外观上，这台新车自然不会缺少AMG运动套件，前翼子板处的“AMG”铭牌将其高性能车型的特质展露无遗。尾部处拥有“C 450 L”字样标志着其基于C级长轴版进行打造，排气则采用了双边共四出的布局设计，4MATIC表示该车采用四驱系统。

全新E级插电混动版“E 350e”，目前已经登陆海外市场。新车在外观上与现款在售车型并无太大差别。除尾标处的“e”标志着其新能源家族成员外，在后雾灯上方的充电接口，是其与传统动力版产品明显的区别。由于只是更换了动力系统，尺寸方面预计不会和在售车型有明显出入。虽然在谍照中没有尾标铭牌，但基于E级长轴车打造，预计新车将命名为“E 350eL”。

动力方面，这款北京奔驰全新E级插混版有望沿用移植车型的动力总成，这套系统由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，综合最大功率210kW，峰值扭矩549Nm。纯电动续航里程32km。鉴于新车已经进入路试阶段，因此这款新车最快在今年年内进入市场。（网上车市 2017年1月4日 北京报道）