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吉利汽车在2015年相继推出旗舰轿车博瑞、帝豪CROSS等新车之后，全年累计销量达50.98万辆，同比增长约22%。进入2016年后，吉利将进一步加强布局A级车细分市场，并且将丰富帝豪产品阵容，这对于今年销量的增长将起到进一步推进的作用。网通社梳理吉利汽车今年新车规划发现，到年底前品牌将至少推出5款全新车型，中包括全新帝豪。此外，网通社获得了一组全新帝豪的图片，新车有望更名为“帝豪C7”，预计将于下半年正式上市。

网通社从国家工信部获悉，名为“帝豪C7”的部分车型信息曝光，而“帝豪C7”有望是帝豪的全新命名。动力方面，新车将搭载搭载一台1.8剩自然吸气发动机，额定功率为98千瓦。此外，新车还将提供搭载1.3T涡轮增压发动机车型，额定功率为95千瓦。传动部分将匹配一台7速双离合变速箱，以及6速手动挡变速箱。

新车前脸最吸引人的便是“水波涟漪”式的中网，这是目前吉利家族最新设计风格。车辆前脸采用了盾牌状的进气口，内部采用了与博瑞相同的“回”型格栅，两侧的大灯与格栅相连，内部采用了带有透镜的灯组。此外，新车前保险杠也采用了新的造型，两侧加入了“C”型饰条，有望融入了LED日间行车灯。

2015年中国乘用车累计销量达到2459.76万辆，整体销量再次刷新全球历史新高。其中销量前十的车型均为紧凑级别，紧凑型轿车占据6款。目前越来越多自主品牌在紧凑轿车细分市场投放多款产品，其中长安逸动2015年累计销量突破18万辆，在这一细分市场中具有较强竞争力。帝豪C7上市后将与逸动展开直接竞争。

帝豪C7将在吉利张家口工厂打造，并有望随着工厂2016年竣工而量产下线。张家口凯悦整车项目位于张家口市南山产业集聚区中瑞(张家口)中小企业国际合作园中，项目总投资35.9亿元，建成达产后，将可年产CS11（全新帝豪）系列乘用车12万辆。