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日前，丰田官方正式对外发布全新第四代普锐斯各项配置信息，新车基于TNGA平台打造，并采用重新调校的1.8升四缸VVT-i汽油发动机，在双重制冷系统辅助下有望实现40%的热效率，远远超过期待值。

动力输出方面，全新四缸DOHC内燃机最大功率输出为72千瓦，峰值扭矩为142牛米，搭配全新研发的活塞与新设计的进气口能在缸内产生更剧烈的滚流和涡流，进而加快排气循环。另外，丰田工程师们给传动轴进行重新设计，长度减短，并配置一款最大功率为53千瓦的电动机，能有效减少20%的机械摩擦。

电池组方面，新车将全新锂电池组NiMH安置在后排座椅下，得益于502升的后备箱容积，电池组占用空间很小，后备箱利用率提高。丰田全新普锐斯将于月底28号在东京车展亮相。