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【网上车市昆明站讯】皮卡技术哪家强？云南江铃选宝典！近日，云南江铃将在展厅举行宝典长货箱上市推介会活动，精美礼品等您拿。

作为国内皮卡的标杆以及中高端柴油皮卡的领导者，江铃宝典皮卡连续多年销量遥遥领先，不断引领柴油皮卡市场的变革。从血统纯正的五十铃发动机技术的宝典皮卡到福特技术PUMA发动机的域虎高端皮卡，江铃皮卡对行业的发展产生了深远的影响。此次宝典长货箱的推出，更是定义皮卡行业的新标准。

一、外观方面

外观方面，宝典加长款的大灯设计棱角分明，整体感觉霸气时尚。平直的车身腰线一直延伸至车尾，加强了车身的整体感和流畅度。从侧面看，加长皮卡的底盘设计较高，较大的最小离地间隙，能够很好的适应多种路况。

车身尺寸到达了：5.385米长、1.69米宽、1.645米高，这个身量在同级别的皮卡中，可以说是傲视群雄了。不仅仅是个子大，车身的耐用品质一样重要。长货箱版宝典的车身钣金，采用了上海宝钢优质冷轧钢板，机械性能好、平整度高、不易腐蚀，车身整体采用了阴极电泳处理，确保十年不会生锈。

二、载货能力

宝典加长款的货箱尺寸达到了：1.83米长，1.47米宽，0.47米长。大尺寸、大空间的货箱，使得宝典加长款的装载能力有了极大的提升，同时货箱的地板厚实并涂装了防锈的耐磨胶，确保了货箱能装载各种不同属性的货物，而且更耐用。

1.83米的货箱，相比于之前的宝典，加长了35厘米，但绝不是简单的货箱加长，轴距也同样加长了35厘米，这就确保了整车的一致性和稳定性，不会由于货箱加长，多装货物使整车重心不稳。宝典加长款在货箱加长到1.83米的同时，载重能力也有25%的相应提升，为客户多拉货提供了保障，是一辆货真价实的长货箱皮卡。

• 动力方面

  宝典加长款装配了纯正五十铃血统的2.8升柴油发动机。这款发动机运用了博世高压共轨技术、霍尼韦尔涡轮增压器和EGR废气再循环冷却技术，多种国际先进技术的应用，最大功率达到80千瓦，最大扭矩达到245牛米，并且达到了真正的国四排放标准。宝典加长款的发动机成熟稳定、体积小、重量轻、百公里7L的低油耗，低速高扭，动力十足。

江铃皮卡自1993年推出第一台五十铃皮卡至今，专业做皮卡已经22年。其技术成熟，性能稳定，动力强劲，低转速、大扭矩输出、省油耐用的特点备受消费者欢迎，加之技术团队优异的底盘调校，使得宝典连续16年稳坐柴油皮卡销量冠军宝座，成就了其皮卡经典的美誉。美誉的背后代表着关注度，所以江铃宝典每一次推出新品，都备受业界和用户的关注。此次江铃宝典长货箱版的推出，就是为了给客户提供一个具有多用途空间、称得上是高效耐用装货王的高效皮卡，为客户的财富增长助力。

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