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货箱加长至1.83米 江铃宝典加长版实拍

近日,江铃汽车发布了宝典长货厢版本车型,新车货厢尺寸到达了1830mm,为了配合更大的载重量新车在底盘方面进行了全面升级,后桥进行了加粗、后悬升级为7片钢板弹簧、加厚8PR高强度轮胎等均为标准配备,接下来我们给大家详细的图文解析宝典加长版车型。

此次发布的宝典加长款车型在外观方面的变动不大,在此前与官方技师的沟通中获悉,此次升级主要集中在加长货箱之后,车身强度、钢板弹簧以及轮胎等底盘行走方面。前脸部分没有变化,并没有加入任何点缀设计较为传统,前大灯线条微微上扬增加了几分灵动感。

  无耐磨胶涂层货箱

车侧最明显的就是经过加长的后货箱,箭头指示的是标准轴距的宝典车型,官方的解释是这并不是把货箱加长而已,而是全面的协调性升级,不会出现因为车身比例不均,满载货物翘头的状态。

宝典加长型取消了标准轴的黑色一体式的龙门架设计,并且在货箱的两侧加入了便于固定货物的挂钩。轮毂采用五幅式设计,配备了成山轮胎,规格为215/75R15,加长车型考虑到载重量会更大,配备了8pr线层轮胎,标准轴车型为6PR?;跸浼映ひ馕蹲旁刂亓恳不岣?,所以底盘也进行了强化,后桥加粗、钢板弹簧由5片升级为7片,车身主横梁也相应加粗。

仪表盘较为传统,时速、转速等行车信息查看起来很方便,仪表采用绿色背光刻度搭配红色指针。

中控面板设计无亮点,配备了CD/FM播放器,下方为空调控制区域,便捷、实用在这里依然是主旨。车厢座椅采用了织物材质,舒适性、包裹性适中,前排座椅支持手动前后、靠背调整。

搭载了JX493柴油发动机,搭载博世高压共轨和中冷系统,最大功率80Kw,最大扭矩245Nm,传动部分匹配5挡手动变速箱。

总结:经过加长的宝典皮卡进行了全车的相应升级,在车身平衡性上进行了严格的测试,进一步提升了产品竞争力。

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