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  17.98万

【网上车市西安分站讯】近日，据网上车市西安分站编辑从西安新白云一汽大众4S店获悉，大众--迈腾最高现金优惠1万元，再送5000商业险，有效期至2014年8月30日，（市场行情随时在变，具体优惠请以展厅报价为主），少量现车，有意者不妨致电经销商或者到店了解更多信息。详情以及更多优惠请致电4008-120-057。

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新迈腾的前脸可以说很像是大众品牌的旗舰车型辉腾，金属镀铬的装饰，大大的前脸,有棱角的设计理念，让它变得更加稳重更加商务。而说到做工方面，肯定是要看它的接缝的，大众全新迈腾的前引擎盖两边的缝隙很是均匀，从中露出德国车的精细与做工上的严谨。除了看引擎盖与两边的接缝外还要看一下它与大灯交接初的缝隙，接缝很小很匀称。

上代迈腾有两个“鸡肋”设计，一个是要插入按下才能启动的所谓“免匙点火”系统，它让免匙智能门锁成为了多余设备；二是一个不太便于使用的EPB按钮（见这里）。新迈腾保留了前者，用户依然可以插入钥匙按下点火，但也可以不掏出钥匙，仅靠中控台上的按钮来点火，所以这里可以作为一个纯粹的钥匙存放口来使用。至于EPB按钮已经被中控台挡杆旁的电子手刹按钮取代，空出来的位置换成了一个仪表灯光明暗调节旋钮。

在山路时1.8TSI＋DSG动力系统有些欠缺爆发力，D挡时电子油门的反应有些虚无，我甚至试过在上山路上不知不觉把油门踩到了底，也不见有任何“野性”表现。可见这个D挡是非常注重平顺性、舒适性，当然还有经济性的。不过这并不说明这套动力系统软弱无力，只要切换到S挡，油门反应就即刻变得紧绷不少，踩一半就已经能让转速飙升到中高转速，这时的爆发力即便是满载状态，也够让你觉得快的。必须肯定的是，大众的TSI＋DSG搭配不仅动力好，而且动力的性格也有很广的延展性、宽容度。

编辑点评：新迈腾和新帕萨特一样，定价和定位区间都明显“走高”，1.8T主力型号豪华版售价23.28万元，这个价格已经超过一些同期上市对手（如标致508）的顶配价格。再往上的2.0T，全系价格更位居中高级市场的最高位。因此，买新迈腾是出于对其德系品牌、技术、品质的佩服，它卖的是一个“佩服价”。对于新迈腾是否值得我们如此“佩服”，我们的答案也是肯定的。