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外型方面，让新威驰在视觉效果上多了一丝咄咄逼人的气势。大灯如同新RAV4一样变得狭长而又凌厉，而且和镀铬的中网（高配车型）很好的衔接在了一起，如果有透镜的话相信眼神会更具杀伤力。侧面是新威驰最为中庸一个角度，一条笔直腰线贯穿了整个车身配合上4410mm的车长，这款小车居然也有了一丝大气的感觉。设计师很低调的通过厚实的后保险杠、稍带弧度的小尾翼和类似AMG风格的后雾灯体现了它的动力精神，同时也给予了消费者安全方面的信心。时下流行的LED元素并没有出现在尾灯上，但多角度折射的反光板却让刹车灯产生了类似LED的效果，而且大面积的刹车反光板也一定程度上有利于行车的安全。

内饰方面，新威驰的内饰采用了丝巾扣的设计理念，流畅的曲线取代了老款上的圆润元素；中控台和海外版威驰一样层次感十足；空调和音响的分区也非常明确。而中控台的材质虽然还是硬质塑料，但工艺上找不到明显的瑕疵，各个接缝整齐且均匀，银色的内饰条也点缀得当?？赡苁强悸堑酱蠖嗍艘餐幌不?，所以新威驰的仪表盘重新回到了常规的位置。仪表盘采用的是运动小车爱用的炮筒式设计，简单的三个表盘清晰明了，蓝白的配色也很有科技感。值得一提的是新威驰的两向开启式电动天窗，支持一键开启关闭不说，天窗的面积对于这种小车来说也算是相当大的，当然这只是顶配和次顶配才有的配置。新威驰后排的中间地板，完全没有任何的凸起，这对于一款不大但却经常满员的家用车来说显得尤为重要。

动力方面，新威驰的1.3L发动机做了相应的调教，最大功率较现款提升了10kW。而最大的变化是用1.5L发动机代替目前的1.6L发动机，尽管动力有所下降，但通过对缸体、进气歧管、正时链条等部件的优化，综合其它因素，新威驰官称的百公里油耗为5.7L(1.5L AT)。传动方面，新威驰搭载称之为i-Super的4速自动变速箱，尽管可能会觉得它落后，但是成熟可靠的技术还有平顺性，作为这个级别的家用车这个变速箱是非常称职的，的确挑不出什么毛病。

编辑点评：作为专为中国市场打造的年轻化战略车型，全新VIOS威驰秉持着“VALUE BEYOND BELIEF 超越期待”的设计理念，凭借优异的商品优势与“超值”价格成为中国年轻消费者的共同选择。

 

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