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来自中国汽车工业协会统计显示，2014年4月，乘用车销量环比有所下降。1-4月，乘用车销量增幅较一季度小幅提升，中国品牌占有率仍呈现下降态势。4月，乘用车共销售160.90万辆，环比下降5.91%，同比增长11.63%。而这其中豪华品牌在前四月销量大幅增长，奔驰、宝马、奥迪传统三强增幅都达到了两位数，奔驰甚至接近50%的增幅，其他品牌也都获得了大幅度的增长。

从上面的统计数据可以看出，除了雷克萨斯没有公布四月份销量外，其他品牌都公布了四月销量及1-4月累计销量，可以看出了这八大豪华品牌前四月都获得了两位数以上的百分比增长，尤其是英菲尼迪增幅达152%，尽管原来的基数低但随着下半年Q50的国产，相信销量在明年会有更大的增量。可以说这些品牌并未受到一线城市限购的影响，相反自主品牌销量出现了大幅下滑的趋势。

1、奥迪前四月销售169,736辆 Q7销量大幅上升

2014年4月份，奥迪在中国市场(含香港)向消费者交付了45,216辆汽车，在2013年4月份38,710辆的基础上，同比增长16.8%。今年1到4月，奥迪累计在华销量达到169,736辆，较之去年同期的141,520辆同比增长19.9%。4月份SUV车型同比增长43.3%至16,910辆，奥迪Q7四月同比增长25.6%，1到4月累计销量同比暴涨79%。

2、宝马前四月销售145709辆 同比增长25.2%

宝马4月在中国交付销量从30,311辆同比增加24.6%至37,765辆，前4个月从116,381辆同比攀升25.2%至145709辆。全球4月份销售汽车162,093辆，较上年同期增长4.3%，今年前四个月，销量增长7.5%，至649,118辆。

3、奔驰销量大幅增长 国产新C级即将上市

奔驰品牌4月在中国(含香港)为22,438辆，同比增38.2%，去年4月为16,241辆；1到4月份累计89,496辆，去年61,681辆，增45.1%。计入Smart，4月在华23,872辆，去年17,427辆，同比37.0%；前4个月为95,533辆，去年67,476辆，同比上行41.6%。Smart 4月在华销1,434辆，去年1,186辆，同比20.9%；前4 个月6,037辆。

4、捷豹路虎单月突破万台 前四月同比增43.9%

捷豹路虎4月在中国总销量突破万辆大关，为10,478辆，去年4月在华销量6,102辆，同比大幅攀升71.7%。捷豹同比涨71%，路虎增72%。1至4月，捷豹品牌在华销量同比骤涨53%，路虎品牌同比攀升42%。捷豹路虎1至4月在华累计销量达到40,045辆，去年同期27,829辆，今年同比增幅高达43.9%。

5、雷克萨斯前四个月的累计销量为24,069辆

雷克萨斯前四个月的累计销量为24,069辆，同比增长21%。混合动力车型达6,503辆，占据前四个月全部销量的27%，ES 系列，在前四个月取得了12,163辆的销售成绩，其中混动车型 ES 300h达到26%的同比增长率。SUV车型RX 系列的销量达到7,146辆，同比增长27%。

6、沃尔沃1-4月累计23,867辆 同比增29.1%

4月沃尔沃在中国销售6,581辆，同比增幅高达39.7%，去年4月为4,710辆。2014年1到4月份，累计在中国销售23,867辆汽车，同比大幅攀升29.1%，去年同期销量18,490辆。沃尔沃S60L四月共售出1,831辆，XC60共销售2,578辆，同比增长21.9%。沃尔沃V60销量超过了500辆，40系列4月合计销售近千辆。

7、凯迪拉克1-4月销量同比增长85.4% 

4月份凯迪拉克品牌在中国销售6,091辆，同比增长49.4%，1至4月份累计增85.4%至21,448辆。XTS销量达到2,678辆，同比增长48.6%；SRX销量为2,405辆，1-4月累计销量9,564辆，同比增长32%，凯迪拉克ATS累计销量突破4千辆，新CTS上市十天售出260辆以上。

8、英菲尼迪1-4销量增幅达152% 下半年Q50国产

英菲尼迪中国2014年4月零售销量达2,670辆，同比劲增149%，创下自2012年以来月度新高。英菲尼迪QX50 4月单月销量同比劲增348%，Q70L 4月单月销量同比增长142%，均刷新2012年以来该车型单月销量纪录。今年前四个月，英菲尼迪中国累计销量同期增幅达152%，达到8,828辆。

可以说，前四月豪华品牌销量均大幅增长，尤其是捷豹路虎、英菲尼迪这两个即将有新车国产的品牌，后续的潜力将更大，相应的国产后车型性价比将更高，消费者不妨多关注一下！