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8818！这是2014年1月份的骐达成绩单。马年之初，这款车的开门红业绩无疑是个利好。
虽然与东风日产的其它畅销车型相比，没有过万的销量难以进入其前三名。但是中国的车市呈现出的是新车市场，没有新车推向市场的骐达，取得这一销售业绩已经可圈可点。对于2014年来说，骐达依然会保持热销的态势。这是因为中国车市的喜好没有变。“美观”、“空间”、“节油”是骐达重新定义两厢车的重要方面，也是中国车主选车座驾的重要标准。

据东风日产济宁东源专营店了解到，骐达的走量依然不错。销售人员解释说，“骐达带给消费者更满意的选择，与此同时，辉煌的销售业绩，再一次见证了骐达的卓越品质。骐达是东风日产先进技术的结晶，成为超越同级的品质之王车型。”

面对消费群体的年轻化、多元化趋势，以骐达为代表的中级两厢车型，创新性地对目标消费人群进行了进一步的细分，此前打造出普通版和TURBO版车型，去年又推出骐达酷咖版。两厢车的高性价比、燃油经济性，以及不断加大的宽敞空间都在优化提升，一场骐达购买热潮将持续刮在车市。如在静谧性方面，骐达采用与天籁级的周密领先三维超静音工程，从“隔音”、“风噪”和“发动机噪声”三大重要维度，大幅提升车内静谧性，实现在不同行驶状态下始终如一的超群静音性能，造就同级车无法比拟的静谧室内空间，让驾乘者远离外界喧嚣，畅享静谧舒适。

产品介绍显示，在安全方面，骐达打造了周密可靠的“信息安全、操控安全、碰撞安全”三重安全屏障，可有效保障驾乘者一路安心无忧。

第一重“信息安全”屏障，指驾驶者在行车过程中，对路况信息的全方位获知。骐达采用无盲点全景视野设计，使驾驶者可全面获知路况信息，大幅提升提前预警、规避风险的能力。同时，中控面板的低反射纹理设计也可降低在白天驾驶时的视觉干扰和日光反射，防止炫目情况的发生，提高驾驶安全性。

第二重“操控安全”屏障，指驾驶者在操控过程中的主动安全保障。骐达的制动系统匹配了四轮碟刹制动系统、全新一代ABS防抱死制动系统、EBD电子制动分配系统及BA刹车辅助制动系统，为驾驶者的减速、紧急刹车等情况提供安全保障。此外，新一代TIIDA骐达的车速感应自动上锁功能还可根据车速自动落锁，避免误开车门，如遇发生意外事故，该系统还可自动解锁，有效保证了车主的行车安全。

第三重“碰撞安全”屏障，指在无法避免碰撞之时，对驾乘人员的最大化?；ぁｆ氪镉涤腥詹煜鹊腪oneBody区域车身结构和高刚性抗扭力车身，可通过前后可溃缩区域车身和高强度安全驾驶舱的组合，全面增强车身整体对撞击的抵御能力，更好地保护乘员的安全。同时，在车辆发生碰撞时，低摩擦预张紧安全带可有效缩短乘员的前冲距离，从而避免身体严重碰撞。并且，前排SRS双气囊+侧辅助气囊等配置，也可最大限度地降低车辆碰撞对人体的冲击，?；ぜ莩苏呷松戆踩?。
当然，骐达的热销因素是多方面的，之所以要详细介绍上述优势，只是举一反三，凸显这款车的长盛不衰。

骐达的热销正如任勇所说的那样，“超越奇迹、创造自我”，点燃了市民的看车热情。
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