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在外观上，B级车另一个焦点就是全景式百叶天窗。在周末曼妙的午后时光，开车行驶于郊区的道路上，打开车顶百叶天窗享受着阳光和自然空气，这是多么惬意的生活享受啊。

带给我们心动的除了B级车的精致外型，还有它舒适的操控和多元化的内部空间。目前进入中国B200车型使用了奔驰2.0L自然吸气发动机，并搭配了CVT无级变速器，这种搭配加上电子油门的滞后反应使B200的油门初期反应比较慢；不过，这并没有影响到B200所带来的整体驾乘感受，CVT变速器所带来的驾驶顺畅性这一优势早已弥补了油门迟钝这一小缺点。

B200提供了标准和运动两种驾驶模式，在使用标准模式时，B200的动力略显疲软，这与B级车1.3吨的车重有着直接的关系。而当使用运动模式时，B200的反应明显激烈了许多，深踩油门，伴随发动机的轰鸣，B200能以11秒左右的时间达到100km/h。

我承认，B200并不是一款适合激烈驾驶的车型，因为2.0L发动机虽然十分够用，但无法使该车产生推被感。此外，轻而精准的转向系统也是B级车的一大亮点。