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运动轿跑新争 新君威对比马自达6睿翼

目前的中级车,根据风格大概可以被分为主商务用车,比如凯美瑞、新天籁、君越;商务运动车,比如新雅阁、迈腾;还有最后一类,那就是纯粹的运动轿跑风格,蒙迪欧致胜、马自达6睿翼还有新君威都归为此类。与新君威的风光上市相比,马自达6睿翼却是一拖再拖,虽然这样能够全面的观察竞争对手的动态,后发制人,但是也会有很多消费者对无尽的等待产生厌倦。那么,作为想购买一部运动风格中级车的消费者,是新君威更合适,还是睿翼2.5较值呢?  

从拿到的配置表来看,睿翼2.5分为尊贵版、至尊版及导航版三款车型,而新君威2.4同样分为舒适版、精英版、旗舰版三个配置。消费者均可以根据自己的不同需求买到各自需要的配置,追求动力操控的购买低配,追求性价比则购买中配,追求豪华配置的购买高配。

两车的动力性能如何呢?从数据来看,两款发动机虽然排气量差了100ml,但是性能却极其接近,可以说几乎完全相同。新君威的优势在于6速手自一体变速箱。与睿翼的5速相比,在相同的时速下享有更低的发动机转速,从而会带来更经济的油耗。另外,在换挡的平顺性上,6速的也必然会比5速要强。而就城市行驶而言,新君威2.4的发动机又要略逊于马自达6睿翼的2.5L。新君威比较偏向于高转速调校,最大扭矩要在4800r才能发挥,而睿翼的最大扭矩虽然也要在4000r才能发挥,但是根据其工况图,1600-6000r这样一个超宽的范围内都能输出90%的最大扭矩,非常适合城市中的走走停停。总的来看,两车的动力匹配都属于当下主流的配置,只是各有长处而已。

再看配置,这个级别的中级车配置都是非常丰富的,这两款车虽然风格激进,但是在配置上也并不比那些商务车含糊。就拿新君威的旗舰车型和睿翼的导航版来说,看一下他们的主要配置。

由上表可以看出,两车在配置上也是尽其所能。相比而言,新君威顶配更加注重乘员的享受,在影音方面的功能非常强大,而睿翼的亮点在于带弯道辅助照明的前大灯以及超强多功能方向盘,它的人机互动系统更偏重于驾驶者的便利性,让驾驶者更专注于车辆的驾驶而不是享受。在舒适性和安全性方面,两车也都做得非常到位,主被动安全系统一应俱全。睿翼的不足之处在于轮胎,205 / 60R16这个型号甚至部分A级车都在用,实在配不上马自达6这样的操控强者。

在空间表现上,新君威由于更大的尺寸和更长的轴距与睿翼相比占据了一定的优势,两者对于一般的家庭来说都绝对够用。在日常使用方面,93号汽油既可以满足它们的胃口,不像其他一些同级别车非97号油不认。

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