2019广州车展中，《车市料理》栏目已经为大家带来了很多道“粤式料理”，而本期的佳肴虽然有些姗姗来迟，但它则是很多新一代消费者的“心头肉”，毕竟作为一款合资紧凑型SUV，三菱新劲炫的起售价才不到10万元，而且皮实，耐用，性能卓越等产品特性也一样都不...

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上周，我们刚刚在2019广州车展中对三菱新劲炫ASX进行了静态实拍，高颜值、高配置，以及高性价比等产品亮点，都给我留下了非常不错的印象，而今天我与它又在三亚见面了。不同的是，我这次来的目的是为了体验其动态性能，并且不同于车展中“几十人拍一台车”的...

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专注于SUV的三菱目前产品线不多，劲炫、欧蓝德、帕杰罗是其在中国的主力产品。作为三菱SUV入门产品，劲炫在不久前迎来了全新改款产品（以下称为新劲炫）。但在合资紧凑级SUV阵营里，各家各派都有那么一两款当家产品，三菱又是以何种目标打造新劲炫？

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专注于SUV的三菱目前产品线不多，劲炫、欧蓝德、帕杰罗是其在中国的主力产品。作为三菱SUV入门产品，劲炫在不久前迎来了全新改款产品（以下称为新劲炫）。但在合资紧凑级SUV阵营里，各家各派都有那么一两款当家产品，三菱又是以何种目标打造新劲炫？

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新劲炫1.6L先锋版在同价位的SUV中，无论是配置还是动力其实都不算有多大的优势，但对于那些天生喜欢冒险到处游荡的人来说，一个扎实的专业的SUV底盘才是最重要的，那么这两车就是为这些人而生的。

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已经知道了广汽三菱新款劲炫仅有两款前驱车型上市，所以来之前我对这次场地科目体验抱有一丝疑惑：没有了四驱系统的光环，新款劲炫是否就沦为一款平庸的城市SUV了？这就是我今天要搞清楚的问题。

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广汽三菱劲炫ASX，在紧凑级SUV阵营里，价格最亲民；在同价位的SUV中，尺寸又是最大；而今天我们试驾的是广汽三菱在前不久北京车展推出的全新劲炫ASX（下称新劲炫），接下来就让我们来看看这个SUV界的郭老师带来了哪些升级。

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广汽三菱2016年的新车计划可谓双全出击，除了重磅的国产欧蓝德，另外一位就是改款的新劲炫ASX。自去年11月的洛杉矶车展亮相以来，我们终于看到了它的国产版本，而这次的改款，三菱可谓是诚意十足。

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前有东风日产逍客，后有上海通用昂科拉，在紧凑型SUV市场上，越来越多的车型角逐着王者的地位。而曾经的进口版劲炫无论从售价还是从车型的新鲜程度都不能满足市场竞争的需要，国产后的新劲炫售价进一步下探，增加了1.6L手动挡车型，丰富了车型的选择，而我们...

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