4月22日世界地球日,吉利第4代帝豪醇电混动轿车全球首次公测以“0碳行动”为主题,在森林之城贵阳拉开序幕。此次公测覆盖市区、郊区、高速等多种路况,经实测,第4代帝豪醇电混动轿车百公里醇耗低至6.0L(相当于油耗2.2L),每公里成本不到2毛,成为同级最节...
纯电动车一直以来都是车迷们茶余饭后奚落的对象,这也不无道理。早年间一些夏季续航也就100km出头还不能支持快充模式的车型使用起来实在是很不方便,这样的新能源车型就不是“高效”了而是“搞笑”了。
小编最近结束了漫长的新能源车型海选,买不起车况不确定的二手Model S,指标期限等不起无限期跳票的Model 3和Leaf、短暂的生命耗不起宝马i3只能慢充的单一模式。终于冒着成为整个编辑部“笑话”的风险购入了一台某中国品牌新能源车型,结合编辑部贾老师“悲惨...
小编本人最近“喜获”北京的电动车指标,也开始和屏幕前的您一样开始翻阅网上车市各类的导购文章选购自己的新能源车型。随着技术的日新月异的发展电动车早已不是当初那个续航100km出头的累赘了,很多纯电动车单次充电后,应付一些近郊的旅行已经没有问题,甚...
作为一名电动车主,体验过帝豪EV450之后,我的心中只有一个感觉:欣慰。曾经有同事跟我说过:"电动车主都是数学家。"在买电动车之前我还嗤之以鼻,后来才发现要想不被扔在路上又要尽可能节约出行成本,你还真得有个好脑子。生活的烦恼就不啰嗦了,今天的主角...
最近在朋友圈中流行晒自己的十八岁照片,细心的朋友们可能会发现,在那时候我们的照片中很少会出现以汽车为背景。毕竟在那时候,汽车对于中国绝大多数家庭来说都是不折不扣的奢侈品。时过境迁,中国市场已经成为全球最大的汽车单一消费市场,而对于越来越多的...
我们中国作为礼仪之邦,每次出门都不忘给家乡人民带点特产。我国华北地区近年来流行了一种新的“特产”那就是雾霾。正所谓“醉卧霾中君莫笑,古来吸霾几人回”,与此同时国内各色的新能源车如同雨后春笋般推出。以北京为例,新能源纯电动车不仅购车时摇中指标...
一说到纯电动车,大家的第一印象就是它只能在家附近使用,平常买买菜,去个超市,再远点可能也就上下班通勤使用。没错,这些也是我脑海里曾经对纯电动汽车点定义。不过,在电池技术越来越发达的今天,这个“根深蒂固”的印象也随之被打破,而“罪魁祸首”就是...