要说起三菱的欧蓝德,大家往往是喜忧参半。越野能力?没的说!实用性?很地道。内饰外观设计?呵呵......的确,无论是十年前北京吉普引入的第一代,还是之后的进口产品,欧蓝德的品...
记得上一代欧蓝德凶猛的鲨鱼前脸吗?那样SUV设计让国内消费者所接受真是一件很难的事情。毕竟国人选择SUV是为了其宽大的空间、出色的实用性和高通过性的底盘,所以对于国人来说第一...
汽车四轮驱动技术除了运用在非铺装的坎坷路面上之外,其实在城市柏油路面驾驶也是相当理想的。虽然四轮驱动并不是发挥汽车最高效率的方式,但是它提供的驾驶安全保障是前驱和后驱所没有的
直到日内瓦车展开幕的那一刻起,采用全新设计的三菱欧蓝德就已经彻底吸引了我们的目光。直至本届北京车展,我们可以与这款新车近距离接触之时,它的改变并没有让我们感到不适应,反倒是让...
虽然进口三菱在华的整体表现不如人意,但也不乏个别的亮点车型,这便要从欧蓝德EX说起。采用全新家族化前脸的设计,拥有硬派时尚的外表,此外内饰设计也表现得十分年轻化,大尺寸空间以...
有军工企业背景的三菱汽车在中国所售的车型中既包含小型车、中型车,也有越野车、跑车.....但最卖座的非欧蓝德劲界莫属!最近,2012款欧蓝德EX?劲界来袭!在外观、配置及售后...
融合了城市驾驶舒适性和优秀的越野能力,是三菱2010款欧蓝德EX这款车最吸引人的地方。在经过全新改款后的欧蓝德EX外形有了很大变化,关注这款车的年轻消费者变得更多。试驾过三菱...
为丰富自己的产品线、同时也是为了提升竞争力,三菱在推出2.4L、3.0L之后,接着2.0L车型也被引入,22.9-24.5万的售价也更加的亲民,竞争对手自然是瞄准新CRV、奇...
即便是今天让你焦头烂额,你也不能忘记对明天的布局。这句话用来形容如今的三菱非常恰当。突如其来的经济?;蚵伊巳飧此盏募苹?,而在中国市场的相对沉默多少也反映了这个日本厂家的无...
在今年十月份,三菱2010款欧蓝德EX劲界正式引入国内,后续在广州车展上推出了2.0L车型,丰富了该系列的产品线。全新欧蓝德EX进入国内市场后,凭借实用、稳定的技术和优秀的外...
其实只要看到标题图,用不着我多说,你就已经知道10款欧蓝德EX在外观上的显著变化了。跟注重家族传承的德系车不同的是,大多数日系品牌都不大讲究这一点,以致不同级别和不同款式的车...
欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性。全新一代的欧蓝德采用了蓝瑟EVO车...