当第八代凯美瑞正式进入人们视野之时，一个全新的概念“TNGA”也随之而来。从新车带来颠覆式的变化来看，TNGA的确是带来了非常惊人的革新改动，但认真地去探究其中的根本，却发现...
在中级车刚刚进入国内的时候，凯美瑞和雅阁就曾见证了市场的疯狂或者说激进，以快速飙升的销量迎来了日系中级车的黄金年代，而在之后近十年的时间内，这两款车的确是一直引领着整个中级车...
曾被大多数人视为绝对主流的轿车产品，如今在“SUV盛世”的洗礼下，显得格外落寞。即便如此，我们还是能够看到一些保持了较好销量水平的车型。网上车市挑选出了10款在2017年上市...
固化思维的存在，影响了很多人的很多判断，就好比豪华品牌消费者只认ABB，平民轿车当然选大众是一个道理，这种想法/思维的存在，导致我们很难看到、想到、听进更多更好的人、事、物，...
生活中向来不缺少大事件，但并不是每一件大事件都能够被人们记住，只有那些真正颠覆性的突破才能深入人心，成为人们记忆中永恒的一环。在2017年颠覆性大事件中，就有够格的八件大事，...
自然吸气和涡轮增压发动机哪个更好？很多人买车前都会考虑这个问题，并且很容易走进一个误区：涡轮增压发动机就比自然吸气的更先进、动力更强，买车不带涡轮总觉得会落后于人家。
从2006年国产开始，凯美瑞曾经一度成为了中级车型的代名词，经典的造型、舒适的车内空间，这些是它留给人们固有的印象。但是随着消费群体的年轻化，以往中庸的造型和过气的内饰设计，...
当中级车型在国内刚刚兴起之时，每个国家的车型就已经有了独特的印记，比如日系车的舒适与经济、德系车的技术与操控、美系车的安全与大空间以及法系车的情怀与浪漫。随着市场需求的不断改...
现在市面不同价位不同级别的车型实在是太多了，人们在面对诸多选择时，难免会摇摆不定。最近我的一位朋友就遇到了这样的问题，手头有了一定经济实力的他终于下定决心，把开了多年的老明锐...
如果放在以往，凯美瑞和宝马3系这两个名词并不会有太多交集，但随着消费主力的年轻化，它们都发生了很多的变化?？廊鹪诓欢系靥嵘陨淼募壑?，而宝马3系也开始了市场下沉，正如第八代...
丰田中国于今年上海车展宣布TNGA架构命名丰巢概念正式向中国导入，标志着未来在华产品、生产和研发将不断深化。丰田汽车公司在今年3月进行了一次大规模人事调整，时隔七个月宣布20...
在消费主力逐渐年轻化的今天，造型时尚且空间宽敞的中级车，获得了众多年轻人的青睐。对于购车预算25万的人来说，售价为22.28万的第八代凯美瑞2.5S 锋尚版（以下简称第八代凯...
近两年的中高级轿车市场着实有些沉闷，一边是豪华品牌入门级轿车的价格下探，一边是SUV车型的步步紧逼，都让各个合资车企的旗舰轿车不复往日荣光。而这种情况可能会得到极大的改变，在...
2017广州国际车展现在已经正式开幕了，在一片新车中总有那么几款是因为搭载了厂商最新“黑科技”而备受关注，所以编辑为了满足那些没能实地看展但对这些“黑科技”十分好奇的同学们，...
经历30余年的市场洗礼，凯美瑞单一车型全球累计销量已接近2000万辆，国内市场也积累了超过150万的拥趸。2006年凯美瑞进入广汽丰田生产，为丰田进入中国市场塑造了良好的品牌...
