“虽然岁月的变迁会让人感叹稍纵即逝,一转眼便已是物是人非,但对于一些经典事物来说,它们大多会按部就班的进行着历代传承?!闭饩浠坝糜谛稳荽笾赑olo这款车型十分贴切。就在前不久...
POLO GTI 早在2012年就已经引入国内了,但因为他“大哥”高尔夫GTI的名声太旺以至于现在它的知名度较低,但它可是一款原汁原味的国际版车型。虽说在国外搭载的发动机动力...
上海大众是资质最早的合资品牌,从合资建厂至今已经三十年,恰逢此时,上海大众推出了一系列三十周年纪念版车型。笔者这次就试驾了这款纪念版的Polo车型。相比普通款,外观增加了一些...
如何在保证车身灵敏以及动感的前提下增加一款车的通过性,最直接的答案就是让它“跨界”。为了能够让选择小型车的消费人群,将有限的金钱与对自然的渴望发挥到最大限度,跨界车的出现彻底...
2011年8月 POLO劲取试驾——您没有看错,接下来我将要为您讲述的依然是一个关于POLO的故事,而且这个故事大部分的内容在过去的5年里您也一定曾经略有耳闻过。上海大众在2...
不久前,在2011深圳车展上,上海大众发布了小改款的三厢POLO劲取,售价区间为8.58-11.28万元。小改款的POLO劲取与老款车型相比主要的变化体现在外形以及内饰的设计...
大众POLO在中国汽车产业中拥有者至关重要的地位,将它引入国内的动作非常成功,同时也将精品两厢小型车的概念植入消费者脑中。作为精品小车的代名词,POLO所展现出来的细腻精致征...
在开始下面的试驾报告之前,我自己也需要端正一下心态理清思路,以免在我的报告中出现一些过于偏激的字眼以及不太公平的评价。我承认这是目前国内A0级车型中一款相当有实力的产品,它拥...
从1975年的第一辆POLO发展至今已经步过34年的历史,同时也经历了4次换代,国内在售的Polo隶属于第四代车型。第五代POLO现在外形上与第六代高尔夫太像了,以至于很多不...
你没看错,这里依旧在介绍GTI,看仔细了,这不是高尔夫GTI而是同门师弟Polo GTI。Polo最早的性能车不是以GTI命名的,应该追溯到1987年的Polo GT G40...
2010年的北京国际车展云集了近些年全球各大厂商的技术结晶,其中大众集团更是破天荒似的独立出自数千万单独建立了北京展馆原有E1-E4之外的E5馆。在E5馆内来自兰博基尼、奥迪...
低迷的经济促使小型车需求攀升,全新第五代大众Polo可谓生逢其时,新车的外形设计与第六代高尔夫一脉相承,重现大众简洁干练的设计风格。第四代大众凭借领先的技术和优异的品质引领小...
虽然新波罗的设计并没有给人们带来意想不到的惊喜,甚至从某种角度上来说它就是高六的缩小版,但无论你对它有怎样的微词,作为精致小车的典范,新波罗依旧将成为这个级别中最受人尊敬的产...
POLO的后备箱空间非常齐整,而且由于尾门的开口非常高,所以POLO应该还可以容下一些特体物品。备胎放在隔板下面。 动力选择多种多样,能国产者凤毛麟角 ...
随着国内汽车消费群体的迅速增长,各大汽车厂商都增大了其在中国市场投放新车的力度。其中足以满足日常代步需求的经济性A0级家用轿车更是这些厂商的必争之地,而在大部分消费者的汽车生...