3月25日，零跑汽车披露2023年财报，公司实现营收167.5亿元，同比增长35.2%；首度实现全年毛利率转正，为0.5%；经营现金流也首次全年转正，达到10.8亿元；截至2023年年底，零跑在手资金资达193.9亿元。

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3月2日，零跑全新C01家族正式上市，增程版官方指导价区间13.68万-15.58万元，顶配版售价较老款便宜了1.4万元；纯电版官方指导价区间13.98万-15.88万元，取消四驱版车型，顶配版比老款便宜5万元。新车升级四域合一中央集成式电子电气架构，并配备CTC2.0电池底...

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智电出行获悉，零跑汽车将于3月2日在杭州举行2024新品发布会，届时零跑C10将正式上市，C11、C01、T03也将同期推出改款车型。

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新车交强险购买数显示，今年8月，零跑C01纯电版销量低至2,296辆，连续第三个月环比下滑。9月20日，零跑汽车正式发布了购买门槛更低的C01增程版，其官方指导价区间为xx.xx万-xx.xx万元，起售价较纯电版下调xxxx元。零跑C01增程版在CLTC工况下的纯电续航里程可...

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智电出行从零跑汽车官方了解到，零跑C01增程版将于9月20日上市。新车较纯电版C01更换前中网样式，增加多边形进气格栅，全系使用东风小康提供的1.5L四缸增程器，提供两个续航版本，分别配磷酸铁锂/三元锂电池，最大纯电续航里程248km，电机参数与纯电版一致。...

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零跑汽车官方宣布，旗下C11和C01的部分配置车型进行了价格调整，调价幅度区间1-2万元，新售价区间分别为15.58-20.98万元和14.98-20.88万元。值得注意的是，此次C11增程车型以及C11/C01纯电入门版并没有在调价范围内。

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智电出行从零跑经销店处获悉，C01增程版将于7月31日发布并预售。新车将提供2种续航版本共3款车型可选，配磷酸铁锂/三元锂电池，CLTC工况续航超300km。新车较C11增程版（东安1.2T三缸增程版），换搭东风小康提供的1.5L四缸增程器，电机参数与纯电版一致。参考...

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智电出行获取到零跑C01增程版的实拍图和部分配置信息，预计三季度上市；据销售员表示，新车起售价或在13万元。外观上，C01增程版前脸取消贯穿式大灯，中间区域换装点阵式进气格栅，车后侧方还加入油箱口。新车搭载重庆小康动力公司提供的1.5T四缸发动机+电机...

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智电出行从零跑汽车经销商处获得C01增程版的实拍图；销售员表示，新车最快将于7月发布，预计起售价在13万元。外观上，C01增程版前脸取消贯穿式大灯，中间区域换装点阵式进气格栅，车后侧方还加入油箱口。新车预计搭载C11增程版“同款”1.2T三缸发动机+电机组...

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智电出行了解到，2023年5月1日起，零跑汽车针对2022款C01多款车型开展限时优惠活动，现金优惠3.9万元-8.3万元不等，其中长续航版综合优惠高达5.3万元，优惠后售价甚至比比亚迪秦PLUS EV顶配售价还便宜。

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3月1日，零跑汽车新T03和新C01上市，其中2023款T03共推出4个车型，售价区间为5.99-8.99万元，新200km版本相比2022款（入门版）下调2.26万；2023款C01共推出5个车型，售价区间为14.98-22.88万元，相比2022款顶配版最高下调5.8万。

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智电出行获悉，零跑汽车1月交付量仅1,139台，环比下滑86.6%，同比下滑85.9%，没能迎来2023年“开门红”。作为对比，同为新势力第二梯队的哪吒汽车1月交付量为6,016辆，是零跑的5倍多。为刺激销量增长，从1月开始，零跑终端优惠幅度逐渐加大，从目前来看效果并...

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智电出行获取到一组疑似零跑C01增程版车型的谍照实拍。新车前中网进行镂空设计，车身左右两侧分别提供加油口和充电口，尾部底盘配备隐藏式排气。参考零跑C01与C11搭载的电机相同，预计两者增程版动力系统一致，配备相同电池组，并搭载理想ONE同款的1.2T三缸发...

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自9月底正式IPO上市以来，零跑汽车的日子过得并不如意。最新数据显示，零跑10月交付量锐减至7,026辆，环比暴跌36.4%。根据其公布的第3季度财报，今年前3季度累计交付量为87,602辆，经营亏损38.55亿元，相当于平均每卖出一辆车倒亏超过4.4万元。

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9月28日，零跑全新中大型轿车C01正式上市，官方售价区间较预售价格上涨1.38万元-1.68万元，提价比例高达7.67%，在中国汽车市场较为罕见，不少已经下订的“准车主”表示将放弃购买。

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9月28日，零跑C01正式上市，5款车型售价区间为19.38万元-28.68万元，顶配较预售上涨了1.68万元。零跑还推出了限时整车减免1万元的优惠，优惠后售价18.38-27.68万元。

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9月28日，零跑汽车旗下全新车型——零跑C01正式迎来上市。新车定位为一款纯电中大型轿车，外观整体沿用了家族化的设计，运用了大量具有力量感的曲面，原创度很高。此外，新车提供单电机和双电机两种版本车型，纯电续航里程从500km到717km不等。

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零跑汽车招股书显示，公司在2019年-2022年3月亏损额持续增加，累计经营亏损约55.41亿元，其中仅2021年经营亏损就达到了28.68亿元。与此同时，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明个人超高的薪酬与公司业绩形成了鲜明反差，其2020年年度薪酬达4648.9万元。

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9月20日，零跑科技发布公告称，预计于9月29日在香港联交所上市，交易代码为9863。据零跑招股书显示，截至今年3月31日，公司负债总额达人民币63.32亿元，1-3月经营亏损为10.72亿元，同比暴涨169.35%。零跑同期累计交付新车21,579台，相当于每卖出一台车要倒亏...

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零跑汽车官方宣布，零跑C01将于9月28日正式上市。新车共推出5款车型，预售区间为18-27万元。零跑C01是国内首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型，CLTC工况最高续航可达717km。据零跑汽车销售透露，新车最终价格或在17.58万元-25.88万元（以实际上市价格为准）...

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