2013款途胜-SUV优惠4万元 部分现车销售
在北京现代的SUV阵营中,除了ix35与全新胜达,还有一款经典SUV车型—途胜。这款2005年就已经上市的老将虽然没有新兵时尚,但相对实惠的价格同样吸引不少消费者关注。2013款北京现代途胜已经上市,相比于老款,在外观方面有了较大变化。近日,网上车市网站从北京现代经销商处获悉,新款途胜全系优惠4万元,部分现车销售。
价格变化如下:
现代途胜价格表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
途胜 2.0L MT两驱舒适型2013款 | 16.58 | 12.58 | ↓4.00 | 大量现车/部分颜色可选 |
途胜 2.0L MT两驱时尚型2013款 | 16.98 | 12.98 | ↓4.00 | |
途胜 2.0L AT两驱舒适型2013款 | 18.38 | 14.38 | ↓4.00 | |
途胜 2.0L MT四驱豪华型2013款 | 19.58 | 15.58 | ↓4.00 | |
途胜 2.0L MT四驱尊贵型2013款 | 20.38 | 16.38 | ↓4.00 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据店内销售人员介绍,目前途胜全系均有少量现车,颜色可选。价格方面,近期途胜全系优惠4万元,最低仅售12.58万,全系仅一款自动挡车型,惠后售价为14.38万元。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。
现代途胜在4S店保养、贷款、保险情况
现代途胜在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 2年6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 |
310元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
500元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 太平洋、人寿、平安 | 保险费用 |
6000元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 招行、建行 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长贷款3年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
途胜质保周期为2年6万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在310元左右,大保养500元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,途胜全险费用在6000元左右,30%的最低首付,3年的最长还款时间。
注:如果您想详细了解购车相关费用,可点击网上车市【购车计算器】自行计算!
现代途胜车型介绍
2013款现代途胜前脸的变化非常明显。全新设计的中网增大了镀铬装饰面积,立体感更加强烈。前保险杠线条更加丰富,时尚感比老款有大幅提升,但少了老款车型的粗犷,整体而言前脸变得更加年轻时尚。新车对于侧身线条没有修改,侧裙、翼子板改为与车身同色设计,车顶行李架得以保留。轮毂造型也变为更为时尚的花瓣形。后保险杠也改为车身同色设计,整体保持一致。新车尾门上增加了把手,方便关开尾门,同时造型方面也更具立体感。尾灯整体造型没有变化,但内部结构有所调整。
2013款途胜在内饰方面基本没有任何变化,但在配置方面有所升级,这也是小改款车型的一贯做法。与全新胜达等新车型相比,途胜的内饰有些老旧,但整体搭配看上去也很舒服,简单方便操作,只是缺乏时尚感。新增加了大灯高度调节功能,并且为全系标配,这是老款车型不具备的。除了最低配车型之外,新款途胜还配备了AUX/IPOD/USB接口,这对于娱乐设备并不丰富的途胜来说很有用,有了这些接口能更加方便的欣赏音乐。
动力方面,新款途胜只配备2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率104kW,最大扭矩184Nm。老款的2.7L V6引擎并没有推出。新车同样有两驱和四驱两种驱动方式。新款途胜主打手动车型,配备5速手动挡的车型也最多。而自动挡车型配备4速自动变速箱。
编辑点评:新款途胜继承了老款的实用性及较高的性价比,新的外观增加了些许时尚感,在价格没有变化的前提下还增加了一些配置,与老款相比更加实惠。目前途胜现车较全,有意向购车的朋友不妨亲自前往经销商处试驾选购。
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