翼小弗大 12.78万福特翼搏PK长城哈弗H6
机械/安全配置
福特翼搏搭载了1.5L自然吸气引擎这款发动机具备了不错的节油性能。至于动力性能，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140N•m，仅从数值上看，绝对处于同级别车型中的领先地位。而动力方面哈弗H6 1.5T车型也有亮点，搭载了长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩210N•m ，按照官方统计1.5T+6MT动力总成保证了哈弗H6拥有着7.7L/100KM的良好综合油耗表现。
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前悬挂方面，两车均采用了麦弗逊式前悬挂，翼搏的底盘虽较为平整，但前桥附近没有任何护板，观感脆弱的闸箱等主要部件暴露在外，非铺装路面行驶时危险性较高。而哈弗H6的底盘平整度不如翼博，但好在底盘重要部件均在护板覆盖，虽然护板材质廉价且面积较小，但聊胜于无。 且悬挂的对比上，两车有不小的区别。福特翼搏由于采用了后挂式备胎设计，后桥没有再设计备胎槽，底盘显得略空旷，翼搏的后悬挂为扭力梁式，扭力梁为C形且开口向下的半空心设计，保证抗扭曲强度、节约材料成本、减轻非簧载质量，一举三得。此设计与同平台的嘉年华相似。哈弗H6的后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，下控制臂粗壮有力，防倾杆直径不小，这也是哈弗H6弯道中侧向支撑力较高的原因之一。 编辑点评：福特翼搏上市前后的广告语中反复提及“城市新物种”这个名词，虽说是厂家的噱头，但也能侧面表明翼搏的取巧定位。而在本次与哈弗H6这种“传统”SUV的对比后，我们不难发现，与其说翼搏将要打拼的是低价位SUV市场，到不如说是翼搏开辟了一个A0级跨界车的新战场。而哈弗H6凭借着多年来长城哈弗的口碑和不输于合资品牌的做工质量，也将继续对紧凑级城市SUV这个新兴市场发起冲击。 网友还看了
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