思铭/启辰D50未获满分 6款新车碰撞解析
菲翔1.4T DDCT尊享版 星级：★★★★★
【正面100%重叠刚性壁障碰撞试验】
【正面40%重叠可变形壁障碰撞试验】
【A柱无变形 车门轻松打开】
【可变形移动壁障侧面碰撞试验】
【中国汽车技术研究中心主任赵航公布结果】
此次为2012年版管理规则正式实施后的第二次检测，与2006年和2009年C-NCAP规则相比，2012年版管理规则评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化，加入了中国特色的后排假人评分，正面40%重叠可变形壁障碰撞（偏置碰撞）试验速度提高到64km/h，增加了低俗后碰撞颈部保护试验项目，将主动安全引入C_NCAP，即增加了对汽车电子稳定控制装置（ESC）的加分。据了解，C-NCAP管理中心已于11月份根据新上市车型的情况统计，确定了2013年度第一批候选车型。目前，2013年度的第一批评价车型和试验计划基本确定，试验将于2013年1月15日开始。
扩展阅读
最热评论
全部评论
