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讴歌旗下全新车型ILX推出只有短短数月便面临改款窘境，销量不佳成为改款的导火索。讴歌对外透露，由于引擎动力不足而导致销量不佳，这款车很可能在未来数月内推出“升级版”，有望加入自动变速箱与2.4L引擎搭配。

讴歌ILX广州车展实拍

销量惨淡的部分原因在于，ILX海外入门版采用150马力2.0L四缸引擎，无法提供消费者在这一价位所期待的动力表现；而高排量的2.4L引擎甚至没有提供自动变速箱，只有一台6档手动变速器。貌似只有引入国内的1.5L混动引擎+CVT无级变速箱车型的批评较少，但一款车型显然无法支撑全系销量。

国内款ILX为1.5L混合动力引擎，搭配CVT自动变速箱

另外，这款车并未与本田车系拉开应有的差距。尽管挂上了讴歌的牌子，但外媒称这款车的驾乘体验依然不足以支撑讴歌这一高档品牌应有的品质，总体感受依然与本田依然有着千丝万缕的联系。

据悉，未来讴歌ILX可能会推出2.4L引擎+自动变速箱的车型，但并未透露具体推出时间。而且本田也承认2.0L引擎动力明显不足，但他们既没有说这款引擎会退市，也并未透露如何改变现状。结合目前讴歌国内销售的现状，如果再不做出改变，恐怕讴歌将面临更严重的考验。

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