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全新威驰的车身设计流畅而圆润，一改的进气格栅，让新威驰的前脸活像一个俏皮可爱并面带微笑的小脸蛋，而且新威驰活泼好动的潜能也一眼便能看穿。新威驰上市至今也有4个月的时间了，由于上市时厂家的定位过高，目前来说新威驰还没有达到厂家和经销商所预期的目标，而且面对这样低迷的车市局面，现在新威驰也推出了9000元的现金优惠，这对于之前的3000元优惠，优惠幅度有所提升了，而且性价比也得到进一步的提高。

新威驰贯彻了简约的风格，不仅比前辈更加“圆润”，而且具备了俊朗大气的气质和时尚的风格，原有的一体式进气格栅被分层的蜂窝状进气格栅所取代，全新设计的前大灯和前雾灯，以及一望而知的“V”字造型的设计元素都体现着丰田对这款旗下最“小”的三厢车的设计理念，整车在圆滑中带点棱角，简约而不失个性。在发动机方面，全新VIOS威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA（刹车辅助系统）、驾驶席安全带未系报警（警示灯加提示音）等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。

威驰作为丰田汽车公司进入中国的第一款国产车型，自2002年10月开始销售，2007年VIOS威驰年销量达到4万辆，累计总销量已超过18万台。威驰作为全球销量居首的丰田汽车的一名成员，虽说其的销量比不上凯美瑞，但是其的市场表现是值得肯定的，在今年推出的新威驰，由于丰田汽车在中国比较高端价格的定位，致使新威驰没有给喜欢它的朋友带来太多的惊喜，而且现在又面对着众多竞争对手的强烈出击，加之雅力士的全新上市，都给新威驰带来了不小的冲击，为了保持现有的销售成绩，丰田汽车不得不对定位稍高的新威驰的价格进行了调整。