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第三排空间拘谨 行李箱宽裕

7座车在实用性方面是绝对没得说的，但是很多7座车都不能在保证实用性的同时，保证最后一排乘客的舒适度，究竟2011款科帕奇表现如何呢？

全车真皮座椅对于这个价位的车来说并不是什么值得炫耀的东西，2011款科帕奇的座椅很软，主要是为了保证驾乘舒适度。驾驶席座椅8向电动高低可调，消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，只是腰部支撑设计为手动式，而且位置也比较蹩脚，使用起来很不方便。

这款车的第一、二排空间都比较让我们满意，毕竟对这样一款SUV车型来说，前两排的驾乘能力并不是其考验的重点。后排中部没有一般车型的“凸起”设计十分出色，后排座椅相对比较平整，中央扶手提供了放置水杯的地方，只不过在提供便利的同时，剥夺了放胳膊的权利。

翻起第二排座椅后，你便可以进入第三排进行体验。如果你想要享受帝王般的感觉，那么要先保证没有人坐在第二排。否则的话，你只能蜷缩在第三排狭窄的乘坐空间内哭泣了。

2011款科帕奇拥有同级最大的2707mm的长轴距使车内空间显得更加宽裕。相比一般SUV第二排放倒后1000L左右的后备厢空间，科帕奇的副驾驶座、第二、三排座椅具有一键式折叠功能，可以实现最高1,577L的超大行李空间。