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我很暴力 但我也很温柔

前不久我们刚对全新A8L 3.0T进行过详细测试，只是上一次我们接触的是213Kw的低功率版本车型，而眼前的这台S5搭载的是A8L高功率版的引擎，这在测试之前便使所有参与者已经跃跃欲试了。

全轮驱动系统和神速便捷的双离合S-tronic自动变速器的绝佳组合成就的是卓越的加速性能。对于这样一款敞篷车而言，0-100Km/h的加速达到了5.6秒，这必然是很强大了，因为作为对手的M3敞篷版显然要比这台S5贵很多。

通过中控台中的车辆动态快捷按键，可以迅速切换你想要的驾驶模式，分别包括舒适、自动、运动以及个性化四种。在运动模式下，变速箱的换挡冲击力更大、同时跳档也越发的神经质，而引擎方面也给予了更高转速下的发力，悬挂变得异常敏感，总之我相信大部分驾驶者都会钟爱上这个模式。

文章之初我们就已提及这台车的重量已近2吨，准确的说是1935Kg，对于这样的体态来说，优点与缺点同样突出，在高速行驶的状态下，依托更低的车身可以带来不错的行驶稳定性，不过在高速过弯时，重心偏移的劣势也十分明显。

我想拥有大量闲余时间的人并不多，所以S5的态度很明朗，那就是我很暴力，但我也有温柔的一面。在认识到这些之后，我们不如将心态放松一些，打开敞篷去更近距离的接触一下大自然，也许心灵上的放飞比起推倍感更容易使人接受，毕竟我们不是疯狂暴走族。

S5的出现可以使你的选择多元化，在拥有澎湃动力的同时还能够与大自然更近距离的接触，我想这是S5给予我们的生活态度，显然它比竞争对手的售价更具吸引力，只是许多人对于奥迪S系车型的认知度还存在着局限性。