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豪车事

大众汽车R系列车型-德国试驾 系列报道

大众(进口)  高尔夫R 2.0TSI DSG

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不管是高尔夫R还是尚酷R它们都脱离不了原始的造型,不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫或是尚酷。而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份。前引擎盖下的两条进气格栅装饰条为黑色,虽然看着没有GTI的红色有激情,但是加强了前脸的凶狠度。前保险杠上的雾灯也被时下流行的LED日间行车灯所取代,提高了整车的档次。

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高尔夫R采用了225/40 R18的轮胎尺寸,而尺寸更大的235/35 R19轮胎被列为选装配置,全景天窗虽然是个好东西,但是如果出现在R身上的话,那你一定会为它的安全所担忧,但是大众没有那么做,所以就安心的驾驶吧

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侧面看上去还是原始的高尔夫设计,虽然不像前脸的变化那么丰富,没有跟车身一个颜色的反光镜透露出一丝异样,如果侧面看去它很低调,但是短小精悍却是它的代名词。高尔夫R采用了中置式排气管设计,尚酷R仍然为左右两侧的设计,这也是R系列车型的标志性设计之一,尾部一个简单的R标识就足以说明它与众不同的身世。尾灯绝对是最大的亮点,不知道高尔夫的粉丝们看了这款新的尾灯设计后,又该几天睡不着觉了,满大街的找汽车配件商店来为自己的爱车安装此款尾灯了,相比GTI的尾灯,要凶狠太多了。

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接近270马力的最大功率比老款的VR6机型高出30马力,老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩,新款高尔夫R在2500转/每分就可以爆发350Nm的最大扭矩,并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减,全面超越了它的前辈。新款R20不仅秒杀了现款的GTI更大大超越了其前辈。

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