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【网上车市】即将在7月10日上市的国产标致508车型是标致品牌全新一代的中型车。新车不仅将替代标致老款的407和607车型，还将全面展示标致车型全新一代的外观设计。去年10月，标致508车型正式在巴黎车展全球首发，随后便开始了国产的系列进程，新车的上市将一改标致品牌在华国产的车型中没有中型车的现状，在产品布局和品牌形象的提升方面，都将发挥极大的作用。

标致508：PSA 3号平台的全新一代中型车

全新的标致508车型的车身尺另一方面，PSA与东风的合作也正进入产品密集更新的阶段，包括508、新一代C4等在内的车型都是市场上关注度极高的新车。寸为，长宽高4792mm/1853mm/1456mm，旅行版的车长为4810mm；轴距为2817mm，比407车型长92mm。508缩短前悬并加长后悬（前悬挂比407缩短43mm），更具运动型车辆的特点。在上面的数字中，值得我们关注的是2817mm的轴距，这在同级别车型中的应该算是领先的水平， 即使是在中国市场，也不输给竞争对手。相信标致新车的空间将不会在成为制约其销量的因素。

在海外发布的508车型，其旅行版车型的天窗采用全景设计，整个天窗的面积达到了1.62平方米，其采光效果一定十分出色?？占洳糠郑琒edan轿车车型拥有545L的后备箱，而旅行车后备箱容积更是可以达到660升。在后排座椅完全收起的情况下（轿车和旅行版车型均有次功能），508的储物空间可以增加到1581L（轿车）和1865L（旅行版）的水平。

动力方面，海外版的标致508提供了5种柴油动力、3种汽油动力，功率从112马力到278马力不等，由于是在欧洲销售，因此标致仅为508配备了1.6L和1.6T两个排量汽油发动机（三种输出），最大功率不过156马力。相信未来国产上市的508车型不会使用1.6L自然吸气发动机，而会采用2.0L、2.3L以及3.0L三款目前在国内已经成熟的汽油发动机。

另外， 508是标致品牌第一款采用e-HDi技术，新车采用了新一代Stop&Start技术，从而降低了二氧化碳的排放和燃油的消耗。而国产508车型是否会使用该技术，目前尚未确定。底盘部分，源自PSA 3号平台的508在海外拥有两种前悬挂模式，一种是普通的麦弗逊悬挂，而另一种则是为了大扭矩输出的柴油GT车型准备的双叉臂是前悬挂，至于国产车型，考虑到发动机的输出，相信会是采用麦弗逊式的前悬挂结构。

配置方面，从已经曝光的国产车型信息看，标致508全系配备LED日间行车灯和弯道辅助照明功能，舒适版和豪华版车型配置的是号称NEO科技卤素大灯的灯组，尊贵型则使用了带清洗功能智能随动转向氙气大灯。 另外，新车还配有彩色“抬头显示屏”、四分区空调、无匙启动系统、驾驶者腰部按摩、带中置高保真JBL音响等等。