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奔驰纯电G级全球首发!4电机+原地调头 570km续航

4月24日,奔驰纯电G级越野车在中国迎来全球首发,新车将于2024年下半年开启订购。纯电G级越野车G580延续G级经典的方盒子造型,搭载4轮边电机技术,CLTC续航里程570km,拥有一键重度越野模式、智能越野爬行模式、转向后轮锁止、G-Turn原地调头等多项越野模式。

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图1

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图2

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图3

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图4

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图5

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奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图7

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图8

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图9

纯电G级越野车格栅改封闭式设计,外侧和内部带有灯带装饰,两侧依旧是圆形大灯组,车尾提供外挂式备胎或小书包可选,后者为放置充电线等物品的收纳盒。新车提供G级专属声浪,支持多种音效,伴随上车、下车、停车、启动车辆等场景。

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图10

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图11

奔驰纯电G级全球首发4电机+原地调头 下半年上市-图1

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图13

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图14

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图15

纯电G级越野车内饰与燃油版基本一致,沿用12.3英寸双联屏设计,配备新一代双翼式方向盘,搭载第二代MBUX操作系统,配有读心语音主力、免唤醒对话等功能。原“三把锁”位置替换成G-STEERING转向功能、低速越野挡、G-Turn原地调头功能3个按键。

奔驰纯电G级全球首发搭四电机 下半年上市-图16

奔驰纯电G级全球首发4电机+原地调头 下半年上市-图1

纯电G级越野车采用坚固的梯形车架以及前双叉臂悬架,涉水深度达到850mm。新车搭载4轮边电机技术,配合2挡变速器,最大功率432kW,峰值扭矩1164N·m,最高车速180km/h;配备116kW·h电池组,CLTC续航里程570km。

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最大功率 190kW/330kW 排量 2.0T/4.0T 最大马力 258Ps/449Ps 驱动方式 前置四驱

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