4月7日，比亚迪秦PLUS EV正式上市，推出4款配置车型，补贴后售价区间为12.98-16.68万元。相比DM-i车型，新车前脸换用了更具电动车风格的封闭式格栅，整体设计与汉EV较为相似。在消费者关注的续航方面，秦PLUS EV配备磷酸铁锂刀片电池，NEDC最大续航里程达600km，领先同级竞品。
秦PLUS EV采用比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言，整体设计风格与旗舰轿车汉EV较为相似，因此也可视为“小号”汉EV。新车车侧、车尾与DM-i版车型保持一致，车身为溜背造型，整体看上起运动感十足。相比DM-i版车型，秦PLUS EV车内在细节方面进行调整，同时仪表盘更改为嵌入式设计。
秦PLUS EV定位为A+级纯电轿车，整体尺寸与秦Pro EV保持一致。动力续航方面，秦PLUS EV采用磷酸铁锂刀片电池与永磁同步电机的组合，最大功率为135kW，最大扭矩为280Nm，可提供400km、500km、600km三种续航车型，其最大续航表现领先广汽埃安AION S、吉利几何A等竞品车型。
