#当你第一次坐闺蜜的车#近期登上热搜，小编看完网友们的分享，不由得直呼“好家伙！大家都是人间段子手。”对于第一次坐闺蜜的车，很多人为了保障自己的安全各出奇招：有的上车前卜卦算命；有的集美情深，一齐路怒帮帮“骂”；有的随时汇报位置。不得不说，这些网友第一次坐闺蜜的车，太难了。
可是闺蜜能有什么坏心思呢？她只是刚拿完驾照想带你兜兜风、开车的时候比较“猛”而已。
坐车的人只能用“亲生的闺蜜，自己选的”来安慰自己了。不过，闺蜜是自己选的，闺蜜买车你却有足够分量的建议权。一辆有安全保障的车，也许会让你爱上#第一次坐闺蜜的车#。
近年来，10万级别的家用车已成为新生代购车首选，在这个级别中，安全方面实力突出的第七代伊兰特表现十分亮眼，当仁不让。在同级最多23项ADAS配置以及诸多黑科技加持下，第七代伊兰特实现了同级最高的L2+级辅助驾驶能力，这些都是小编今日推荐这款车的理由。
倒车入库，消除盲区
闺蜜开车，帮忙下车看倒车视野绝对是很多集美都经历过的事情。恨不得拿着量尺丈量最合适的倒车距离，但有时候再精准的测量也救不了闺蜜的“倒车神技”，不仅容易发生争执并且在车流量多的时候，下车走动绝对是危险之举。
如果有第七代伊兰特的倒车安全辅助功能，360°全景影像的全车视野，加上倒车影像功能在停车时对停车轨迹的预测辅助，那你再也不用在闺蜜倒车的时候下车助攻了。同时，第七代伊兰特还配置了前后方倒车雷达。其独有的RCCA后方交叉防碰撞辅助功能，可以在倒车时监测从后方两侧盲区接近车辆的人或者事物，进行预警以及ESC制动，降低碰撞风险。第七代伊兰特几乎无盲区死角的辅助功能，让闺蜜倒车这件事儿，简单又安全。
对向来车，紧急制动
不少网友都分享了闺蜜在开车时候，那种难以名状的紧张感。恨不得驾驶视野前方一片树叶的出现都有错，一条野狗跑过都能让人手忙脚乱。确实，开车时难免会有车前突然出现障碍物、车辆的情况，这非?？佳榧菔徽叩姆从δ芰Α?/p>
但有了第七代伊兰特的守卫，闺蜜的高度紧张有方可解。其搭载的FCA前方防碰撞辅助功能的反应，能够先人一步。它可以很好通过车辆前方摄像头和毫米波雷达，探测前方车辆、行人以及自行车，当预测到可能发生碰撞时，会通过警报、辅助制动和全力制动三个阶段，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害。
疲劳驾驶，坚决说不
很多网友分享与闺蜜长途驾驶的经历，表示自己常常成为一个“在闺蜜驾驶疲劳时陪聊天的工具人”。诚然，疲劳驾驶会造成驾驶员注意力不集中，判断能力下降，极易发生严重的交通事故。
出于对驾驶安全的考虑，第七代伊兰特对应疲劳驾驶有自己的方法——DAW驾驶员注意力警告，当系统侦测到驾驶员可能出现疲劳或者注意力不集中时，会发出劝诫司机休息的提示，从人性化、安全化的层面暖心考虑，保障驾驶安全。
高速行驶，前行无畏
在高速上最忌什么？开快车！行车速度过快，即便老司机都无法在突发情况下，给自己留足反应时间。何况高速路上各处限速不同，大则危害安全小则扣分?？?。很多网友第一次坐闺蜜的车时最深刻的感悟之一就是“不是开的太快，而是飞的太低”。
对此，第七代伊兰特基于导航信息，判断区间限速要求与车速关系的“NSCC基于导航智能巡航控制”功能大有所用，这个功能可在限速路段实现自动降低车速至限速值，离开限速区域后自动恢复巡航车速；除此之外，行驶至弯道时，还可根据导航自动确认弯道角度并适当减速等，切实可靠的保障了高速行驶安全。
此外，第七代伊兰特还结合了车道保持辅助系统与智能自适应巡航功能，在控制车距、保持在车道中央行驶两个维度上实现辅助控制，在高速公路实现L2+级别辅助驾驶，让高速公路驾驶更加安全。
道路千万条，安全第一条。#第一次坐闺蜜的车#这个热搜话题上虽然因车而起的考验闺蜜情意的段子多多，但都是现实中可能存在的驾驶安全隐患。为避免或者减少这些隐患的发生，使闺蜜情经得起考验，一辆在安全性能上实力突出的好车，实在太有必要。拥有同级最多23项ADAS配置以及超越同级的L2+级辅助驾驶系统的第七代伊兰特，是闺蜜情最好的保障。
