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今年东风雷诺在国内市场销量表现有所回升，但主力车型科雷嘉与科雷傲在与日产逍客、大众探歌和日产奇骏、别克昂科威、本田CR-V等车型的竞争中仍不具备明显优势。后续产品方面，为进一步丰富家族产品矩阵，品牌完成了全新科雷缤（海外为Captur卡缤）的国产工作，未来或将成为品牌重要的增量来源之一。近日雷诺全新卡缤 E-Tech（插电混合动力系统）现身海外地区进行测试，该车预计明年某时间节点正式进入市场，后续若进入国内市场，将与本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross等车型竞争。

雷诺全新卡缤 E-Tech基于CMF-B平台打造，外观延续家族式设计语言，前脸装配多横辐进气格栅，内部辅以时下流行的点阵式镀铬饰条装饰。灯组内部集成“C”字型日间行车灯。车侧腰线平直且呈上升趋势，车尾配有小型扰流板，两侧尾灯组造型与头灯组相呼应，排气为隐藏式布局。动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为118kW，纯电模式下续航里程可达45km。