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东风悦达起亚在5月中旬上市了全新一代K3，凭借革新后年轻化的外观、领先的配置以及较高的性价比，销量快速上涨突破万辆。目前全新一代K3动力上搭载1.5L和1.4T发动机，未来还将适配更多的新能源动力。近日，网上车市获得了一组全新一代K3 PHEV（插电混动）的核心配置。新车针对安全配置进行大量升级，在搭载1.6L混动系统后，油耗最低仅有1L/100km，并将在7月29日正式上市。

全新一代K3 PHEV在外观上与汽油版保持一致，提供五种车身配置。内部配置上，新车提供7英寸仪表盘、10.25英寸中控屏、无线充电以及电子手刹+自动驻车等，处在同级主流水准。安全配置上，车道保持辅助、侧盲区预警、驾驶员疲劳提醒、智能远近光也出现在了该车上，提升了驾车安全。并且全新一代K3 PHEV在底盘悬挂系统及车身应力方面进行了升级，有效降低了路面冲击力、胎噪、异响。

动力方面，全新一代K3插电混动版搭载由1.6L发动机和电动机组成的混动系统，采用了混动车常用的P0+P2架构，P0（高压HSG电机）负责发动机启动工况、充电以及微调发动机动力输出，P2（电动机）负责为驱动汽车，并且充电功能，油耗因此大幅降低，每百公里综合油耗仅为1.0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低。纯电续航方面，该车可达到80km，超越了市面上大部分竞品。

除了动力系统更新外，由于PHEV重量的增加，全新一代K3插电混动版为了确保稳定性而使用后轮多连杆悬架，左右转动时可以巧妙地控制轮胎，操控较汽油版所使用的扭力梁悬架有所提升。并且，新车的MDPS转向系统软硬件同步优化，兼顾低速平顺性及高速稳定性。