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东风悦达起亚新款中级车K5于3月10日正式上市，作为起亚今年的一款重量级车型，K5承担着艰巨的任务，而颠覆式的运动风格设计更为其赢得了众多目光。

起亚K5是一款与现代YF索纳塔 同平台开发的车型，并且是由彼得·希瑞尔亲自操刀设计，“虎啸式”的前进气格栅的应用可以让我们很容易记起这是一款出自起亚家族的车型，扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，视觉感受车身更宽，重心更低，整体更具运动范儿。

起亚K5的大灯采用了远近光分离式设计，近光为HID氙气大灯，远光为卤素灯，并且带有大灯清洗装置。而雾灯上方11个LED灯组成的日间行车灯则是另一亮点，只要发动车辆，这款车在车流中可以很清晰的分辨出来。

该车的车身尺寸为4845mm×1830mm×1460mm，轴距为2795mm，侧面采用了轿跑车的线条设计，简洁的线条勾勒出K5的运动风格。同时，K5还应用了双天窗设计，大尺寸的全景天窗使得该车的档次也进一步提升。

尾部设计与前脸形成了很好的统一，并加入了LED光源式尾灯，拉伸至两翼的尾灯在造型上颇为抢眼，使其看上去现代感更加浓重。车顶与尾部为轿跑车的溜背式，过度自然，整体造型协调，富有力量感。

K5使用了造型前卫的18寸轮毂，轮毂样式足够运动，配合车型显得非常协调。据悉该轮毂只在高配版车型上出现，其它配置的K5装配的尺寸为16寸和17寸。

K5与智跑 一样也用专属的迎宾投影灯，打开车门红色的“K5”标识就会投影到地面上，这既满足了车主的面子需求也达到了辅助照明的目的。