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广州汽车集团股份有限公司最新公布的产销快报显示，2018年9月，广州汽车集团乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用车”或“广汽传祺”）实现销售新车43,427辆（自今年5月以来单月销量新高），同比下降5.97%；1-9月累计销量达到394,592辆，同比增长4.88%。

今年是广汽传祺品牌成立的第十个年头，对于这家资历尚浅的汽车公司，能够取得今天的成就实属不易。在2018年中国乘用车市场整体陷入低迷的严峻形势下，一向“高举高打”的广汽传祺依然保持了接近5%的同比增速，跑赢了大盘，进一步巩固了自己在中国主流汽车品牌阵营中的核心地位。

尽管如此，我们还是应该看到广汽传祺目前所面临的棘手问题——当家车型传祺GS4出现了较为明显的销量滑坡（较去年同期），其在细分市场的销量排名也在持续下降。除了要继续加强全新传祺GS4的产品优势外，广汽传祺还将针对即将投放市场的新一轮产品展开快速布局，力争早日切入更多的空白区间。

自初代传祺GS5进入市场至今，已过去了6年时间，第二代GS5刚刚在10月初的巴黎车展上开启官方预售，预售价格区间为人民币12万元-17.5万元。据广汽研究院副院长、“头牌”设计师张帆先生介绍：该车在第一代车型的基础上更加强调整体的豪华设计质感，进一步突出了实用性，并且加入了现代时尚年轻人都喜闻乐见的科技感设计元素。

今年4月北京车展期间，广汽传祺携全新MPV“GM6”首发亮相。传祺GM6搭载1.5T汽油涡轮增压发动机，动力输出优于别克GL6、大众新途安L等同级主流合资车型。内饰方面，该车采用了中控台双电子大屏的设计，与奔驰E级十分相像。据经销商透露，传祺GM6起售价或在10万元上下。