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豪车事

小改更精致 试驾2011款速腾1.4TSI+DSG

 尾灯设计是最大变化

一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

车尾的变化与车头遥相呼应,全新设计的后保险杠采用完全与车身同色的样式,与前下围一样,后保险杠下围也采用了同色的喷漆处理,让尾部整体感也更强。下部的镀铬饰条,恰到好处的提升了车尾的质感。

一汽-大众 速腾 2011款
一汽大众 速腾Sagitar 2010款

【老款车尾】

后双尾排增加了镀铬装饰,初次之外变化最大的就要数尾灯的设计了。2011款速腾的尾灯整体造型不变,但是对内部的结构进行了重新设计,使转向、刹车灯的样式以及显示形式与老款车型相比发生了彻底的变化。

一汽-大众 速腾 2011款
一汽-大众 速腾 2011款    一汽-大众 速腾 2011款

【镀铬尾排与饰条为新增配置】

新款尾灯转向灯由老款的大圈LED改为小范围的“一点式”,并且光源也由LED改成了普通的灯泡。刹车灯仅显示外“半圈”显示效果没有老款那么明显。倒车灯位置没有变化,总的来说不如老款尾灯灯光那么炫丽。

一汽-大众 速腾 2011款

速腾是典型的A级家轿,轴距不足2.6米。如果单看参数来说,速腾与竞争对手相比在后排空间方面并不明显。但是出色的设计会让你在后排空间方面得到一定的惊喜,能满足一般三口之家对空间方面的需求。

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