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2018年7月1日，将是国内汽车圈发生震荡的一天，随着财政部宣布下调汽车进口关税，我国本土汽车品牌进一步脱离了保护伞，开始面对更强烈的外资品牌冲击，那一日想必会有许多车企高层人员一夜无眠。但比起某些企业的愁云惨淡，我们消费者是得益于该政策的一方，其中最直观的体现就是一众外资品牌争相降低进口车型基础价，甚至有的车型最高降幅达到了10万元。

在车型推荐正式开始之前，我们先来了解一下本次关税下调的始末。

但随着改革开放政策的实施，一部分“先富起来”的人已经有了一定的经济基础，他们急需一些东西来彰显自己的成功或是与众不同，而当时还很稀有的汽车便成了最好的装饰物，所以有些人还是顶着高昂的售价购入了人生第一辆车，于是便产生了“20万买一辆桑塔纳”这种今日看来天方夜谭的事情，但你要知道这在当时而言并不是什么顶级炫富方式，30万买思域、40万买雅阁都曾经真正发生过。

面对关税下调这一政策，各大外资品牌回应的相当积极，基本在一天之内就都公布了自家品牌的降价策略，而这其中降幅较高的车型便是宝马X5、Jeep大切诺基、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。