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大众CC继任车型Arteon目前已在海外上市，根据规划将于今年引入国内，并继续在一汽-大众旗下进行生产与销售。网上车市从国家工信部获取了一组全新一代CC的申报图。Arteon入华后将继续使用“CC”作为车型名称，并采用全新设计语言，搭载2.0L涡轮增压发动机，有望今年第三季度正式上市。

外观方面，全新一代CC前脸进气格栅采用大尺寸U形设计，两侧大灯组与之相连，内部的LED日间行车灯也使用全新造型。车身侧面整体较为简洁，腰线从头灯一直延伸到尾部，并与现款车型一样，采用溜背式设计。全新一代CC尾部造型更加平整，尾灯组进行了扁平处理，后备箱口径设计更加宽大，搭配双边共两出的排气布局，营造出较强的运动感。

全新一代CC的车身尺寸为4862×1870×1447mm，轴距达2841mm，相较现款车型全面提升。新车还将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯、车身同色后视镜、360°全景可视摄像头、天窗、贯穿式镀铬尾管装饰件、不同轮圈等配置供消费者选装。

动力方面，全新一代CC搭载大众第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，并提供高低功率两种版本，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320Nm。相比现款CC，新车在动力方面大幅提升。新车上市后，将与东风本田思铂睿等车型竞争，相比思铂睿上搭载的2.4L自然吸气发动机，全新CC在参数上全面领先。（网上车市 2018年3月13日 北京报道）