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自从发明了自动档，忙碌的人群似乎终于从拥堵路面带来的频繁换档中得以解脱，只需要踩一踩两个踏板，免去了很多烦恼。不用自己控制对于一部分人来说是福音，另外一部分人却觉得，只有自己拨动挡把儿才有驾驶的感觉。不喜欢一般5挡变速箱的太过平庸，不妥协与手自一体或者双离合的折中选择，能符合他们要求的也就只用6挡手动变速箱了。今天，网上车市为喜欢控制的您9款10-20万区间配6挡手动变速箱车型推荐。

虽说现在还是以5挡手动变速箱为主流，但搭载6挡手动变速箱的车型数量与日俱增，仅10-20万元价格区间内就出现了9款这类车型。相比5MT而言，6MT拥有不能比拟的驾驶感觉，可以较为充分的发挥发动机的潜能，而在敏感话题油耗的部分，大齿轮比也拥有着优势。

1. 日产骊威

进入范围车型：2010款劲逸版 1.8XE MT标准型

骊威劲悦版在继承老款骊威在空间、外形、动力等方面优势的同时，重新设计的现代前隔栅更加动感锐气。中期改款之后的日产骊威增加了两款1.8L发动机车型，其中2010款劲逸版 1.8XE MT标准型，配合6挡手动变速箱，性能得到了比较大幅度的提升，这样的动力组合似乎与时尚前卫的外观更加贴合

2. 奔腾B70

进入范围车型：全系MT版

奔腾B70 2010款搭载的发动机依旧采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，最大输出功率高达108kw，最大扭距为183N/m，最高安全时速达到205km/h，配合6MT变速箱和“双横臂式独立前悬架带横向稳定杆+E型多连杆后悬架”，操控感受极佳。

3. 丰田卡罗拉

进入范围车型：全系1.8L MT版

丰田卡罗拉动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型) ，最大输出功率为100Kw，最大输出扭矩为175N.m，配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。

4. 中华新骏捷

进入范围车型：两款1.8T版

中华骏捷是国产中级车阵营中性价比最为突出的一款，宽大的车身+丰富的配置，搭载1.6L发动机后价格下探只9万以下，性价比进一步得到提升。全系共两款车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为125Kw，最大输出扭矩为235N.m，配合6MT变速箱，动力感受令人惊艳。