双胞胎弟弟来势汹汹 试驾广汽丰田致享CVT版
动力方面，致享采用了1.5L+CVT变速箱的组合方式，也许受限于CVT变速箱的缘故，致享的0-100km/h的成绩并不是很理想。不过好在刹车成绩可以扳回一城，40.18米在该级别也属于无功无过。
致享的优势是其内部的乘坐空间，和储物空间。而劣势则是做工和用料，塑料感非常强，即便是有着仿真皮缝线的它，也确实提升不了多少档次感。在5-10万价位的市场中，日系已经不能一方独大，看到逐渐崛起的中国产品，丰田也许需要提高警惕了。
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