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源自：网上车市 近来车市吹起了一股柴油车的风潮，有不少车厂大动作的以柴油车进军赛道；而就在此刻，在八年前以320d赛车，成为世界上首间使用柴油动力车辆，拿下国际性赛事胜利的车厂宝马，也再次推出了由宝马Motorspor部门调校的120d，同样使用柴油动力单元，希望能够成功继承昔日前辈光环，进而再创佳绩；而除此之外，这家德国车厂也同时发表了以即将上市的Z4 M Coupe为蓝本改良而来的竞技版车型。

竞技版120d的推出,希望能够继承前辈320d赛车所留下的傲人光环 继承昔日光环 将时光拉回1998年，由Briton Steve Soper所驾驶的宝马320d赛车，在颇富盛名的赛道Nurburgring所举办的24赛事中拿下胜利，成为世界上被公认为由柴油赛车所拿下的第一项国际性赛事胜利；对照当前柴油赛车成为赛场上新兴潮流的趋势，宝马希望由即将推出的竞技版120d来让世人忆起过去的光荣；这款竞技版的120d搭载了一具1,995c的柴油引擎，在经过宝马Motorspor部门调校后，可输出245匹的最大马力以及45.8公斤米的最大扭力；而除了悬挂系统经过降低外，在刹车系统部分也采用了前六后四活塞卡箝的碟刹系统，前后碟盘直径也分别加大到332mm和284mm，搭配轻量化的BBS铝圈，让这款竞技版的120d得以在赛道上拥有极佳的动态表现；而在车舱内部，除了进行轻量化的动作外，也加装了防滚笼的配置，也符合竞争激烈的赛事要求。 虽然尚未正式推出，但竞技版的120d赛车，却已经在被其视为测试比赛的Duba 24小时大赛中，拿下了同级距的冠军；而在所有参赛车辆之中，也拿下了第九名的好成绩，这样的表现相信也证明了血统优异的120d，在赛道上所拥有的无限潜力。

在经由宝马Motorspor部门调校之后，Z4 M Coupe上原先即颇负盛名的3.2升直六引擎，在动力输出上更是如虎添翼 性能如虎添翼 除此之外，宝马Motorspor同时也发表了搭载了竞技套件的Z4 M Coupe，在经过性能化的调校之后，让这具原先即五度拿下国际性引擎大奖的3.2升直六引擎更是如虎添翼，输出由原先的343匹最大马力与37.2公斤米的扭力，进步到400匹的最大马力以及40.7公斤米的最大扭力，撘配六速手排变速系统，提供了竞技版Z4 M Coupe在赛场上竞技时更充沛的动力来源；而再悬挂系统部分，更是采用了源自宝马M3 GTR赛车的先进技术，搭配前六后四活塞卡箝的碟刹系统，前后碟盘尺寸分别为380mm以及320mm，让竞技版Z4 M Coupé拥有无庸置疑的动态表现。 120d和Z4 M Coupe这两款赛道上的新星，将分别以95,000欧元和250,000欧元的售价，通过宝马赛车竞技部门，销售给有意以他们来参赛的单位；而相信在不久的将来，车迷们就将能在赛道上看见其拿下优异成绩的好表现。（编辑 赵永?。?