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科技永远是推动社会发展的源动力，在任何领域都没有例外，我们享受着科技成果给生活带来的诸多便利，汽车就是其中绝对不可忽视的一项成果，我们每个人在开车时可能都会想到过这样一个问题，当有一天，无人驾驶真的成为了现实，那会是怎样一番场景？在无人驾驶还没有成为现实以前，我们先来一同体验下2017款沃尔沃XC90的自动驾驶辅助系统吧，看看它离真正的无人驾驶还有多远。

沃尔沃2017款XC90，可以实现时速15至130公里范围内自动驾驶辅助功能、世界首创大型动物探测系统和道路偏离预防及?；は低沉较钪鞫踩萍?、完美支持苹果CarPlay的智能车载交互。

在体验环节，主要分成了三个任务，首先是车与手机之间的互联互通，沃尔沃智能互联系统中的随车管家功能，其次就是City Safety城市安全系统体验，最后是自动驾驶辅助功能。体验环节穿插在场内路面和开放道路上，尽量去更加贴近生活用车场景。

City Safety城市安全系统是2017款XC90的标准配置，当车辆检测到行进的路线上有障碍时，会发出警报来提示驾驶员，如果驾驶员没有反应，车辆会主动制动，而且这个制动的力量比驾驶员用脚去踩制动踏板的力度要大出很多，以此确保能够刹停。但当速度比较快或者障碍物较小时，系统不会主动制动，这是为了避免突然急刹车所带来的二次伤害。

2017款沃尔沃XC90装备的沃尔沃第二代自动驾驶辅助系统（PilotAssistⅡ），可以在15公里/小时到130公里/小时的速度区间内，无需跟随前车即可实现自动驾驶辅助，同时在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，能够识别交通和道路标识，平顺地自动提速、减速和转向，还有车道偏离的纠正功能。

自动驾驶作为未来交通出行的重要解决方案，是跨领域、多层次的深度技术融合。涉及到互联网、道路建设、人工智能、无线数据存储和传输等等多方面的配合，绝不是一朝一夕可以实现的目标，虽然道阻且长，但我们看到了沃尔沃汽车在这方面的努力与决心，这也让我们对未来的无人驾驶汽车充满了期待。