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2.0升TFSI引擎，最大马力达到272匹

掀开引擎盖，TTS搭载的2.0升TFSI缸内直喷涡轮增压引擎，名称看似熟悉；广泛用于Volkswagen集团的2.0 TFSI引擎，最广为人知的应用乃最大马力200匹的五代Golf GTI (六代GTI成长为210匹) 。然而名称虽同，里子内却是另一番惊人声势。

同为缸内直喷、涡轮增压和2.0升排气量，但藉由不同的调校工程，TTS所搭载的2.0升TFSI引擎最大马力一举上涨至272匹之谱。工程师首先将涡轮增压值拉高至1.2 Bar，并采用高效率中央冷却器；进排气歧管也经过精密研磨，来提升进排气效率。此外，引擎内部零件也换上强化部件，来因应引擎效能提升所要求的耐用表现。

藉此TTS不仅拥有272匹的最大马力，扭力峰值也达到35.7公斤米，并可在2,500rpm至5,000rpm的区间形成扭力高原。变速箱方面，六速S tronic双离合器变速箱，则是当仁不让的最佳搭配选择。发动引擎，四组尾管似已按捺不住久候，想要急声高亢一番。不再逗留，踏下油门踏板的瞬间，排气声浪雄厚释出，车身也随即向前跃出。饱足的动力搭配AFS铝合金车体结构，TTS拥有优异的马力重量比；而此一优势也展现在加速性能上：饱满的扭力输出，让起步加速显得快捷无比。引擎转速可即刻进入扭力高原，让车身加速力道达到最大化；而加速力道也得以延续至5,000余转，让驾驶用尽每一分气力后，再按下换档拨片持续追高车速。

以原厂数据所示，TTS可在5.2秒完成0至100km/h加速冲刺。即便车速破百下，油门踏板再探，丰厚的扭力也随之作出反应，在在显现惊人的再加速潜能。更有甚者，按下换档拨片强迫降文件，只闻引擎知趣地拉高转速、尾段传来一声闷哼，强劲动力便随时等候驾驶所差遣。