秀外慧中的节油标兵 广丰雷凌双擎试驾
中庸成熟的内饰设计
座椅舒适性的表现在这个级别的车中应该是上游水准了，试驾者是两名较胖的同学，在长达超百公里的试驾过程中，座椅双翼的优秀包裹和腿部舒适的承托让两名试驾者减轻了不少疲劳，但腰部的支撑设计还有待加强。
相比较设计前卫，年轻化的外观来说，内饰相对会有些偏重成熟风格，甚至说有些老气了，但依旧规规矩矩，井井有条。这款车总体来说就是一款中庸的车，这样的内饰设计也是可以理解的。
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座椅舒适性的表现在这个级别的车中应该是上游水准了，试驾者是两名较胖的同学，在长达超百公里的试驾过程中，座椅双翼的优秀包裹和腿部舒适的承托让两名试驾者减轻了不少疲劳，但腰部的支撑设计还有待加强。
相比较设计前卫，年轻化的外观来说，内饰相对会有些偏重成熟风格，甚至说有些老气了，但依旧规规矩矩，井井有条。这款车总体来说就是一款中庸的车，这样的内饰设计也是可以理解的。
