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没有什么比“领袖”一词更适合称呼S级，对于S级和它的主人们来说，这个称谓从来就不是恭维，仅仅是一个应得的称谓。

试驾奔驰S400 HYBRID

有什么理由去试驾一部奔驰S级轿车呢？虽然它足够昂贵、足够奢侈、足够卓越，但它的目标客户却在大部分时候都呆在后座。我认为，要想真正了解这豪华车阵营中的王者，就必须也呆在舒适的后排，最好再西装革履地把自己装扮成一个CEO。

小改款后外形更具豪华气氛

要想真正领悟到S级轿车的奥秘，仅仅亲自购买一部是远远不够的，你还必须为它配上一名高素质的司机。很明显，作为一名试车记者，在接过车钥匙的时刻，就注定了我今天将成为一名S级轿车司机的命运。

为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。

内饰工艺上乘

严格来说，眼前的新款S级并不是一款换代车型，确切地说，它应该是诞生于2005年的W221系列S级车型的小改款型号。然而，S级之所以能够始终在豪华车阵营中立于不败之地，不断的进取与创新是它的重要武器。相比其他竞争对手，即便是一次小改款，S级也做得相当完美，你能从它的身上找到许多极具意义的改进，以及众多富有创新性的科技装备。