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近日，编辑由相关渠道获悉，国产普拉多的2.7L将于今年3月底上市，同期还有望上市一款3.5L排量的普拉多车型，用以替代现款4.0L车型，新车价格将进一步下探；根据目前的推测，这款3.5L普拉多的上市可能是为了解决一直存在的4.0L普拉多与入门排量兰德酷路泽定位冲突的问题。

国产2.7L普拉多

从此次曝光的谍照来看，国产2.7L普拉多车型采用了与进口车型相同的轮圈，车身方面也与进口车型基本相同。

被曝光2.7L车型的配置较高，导航系统、自动空调和一键启动系统都有所装备。该车的中控台上放有2.7L训练车字样，以此来看，这款车已经进入了大批量生产前的倒计时阶段。国产普拉多2.7L将采用与进口版本相同的发动机，这台2.7L直列4缸汽油机最大功率120kW，峰值扭矩246N·m，可使用92(93)号汽油。

【现款进口普拉多2.7L】

国产3.5L普拉多

一同曝光的还有一款3.5L车型的内饰照片，这款车已经进入了号试（生产前最后一次试验制造）阶段，或将搭载型号为2GR-FSE的3.5L V6发动机，这台发动机应用了双可变气门正时系统，最与众不同的是采用由缸内直喷和进气歧管喷射共同组成的D4-S直喷系统。这台发动机的最大功率为227kW/6400rpm，峰值扭矩为377N·m/4800rpm，与现款4.0L发动机的202kW、381N·m相比，在功率方面优势明显，扭矩则基本持平。这台新的3.5L发动机或将搭配6速自动变速箱。

【现款国产普拉多4.0L】

国产普拉多3.5L路试车图片

总结

国产普拉多2.7L上市后，将会进一步降低丰田普拉多车系的入门售价，对于动力没有过高要求的用户可以着重考虑这款车型；而3.5L车型的上市则解决了顶配普拉多与入门兰德酷路泽的市场冲突，更为出色的发动机参数和更先进的6速自动变速箱相信也能获得消费者们的认可。

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