科技至上 东风Honda新车嘉年华体验活动
第三项:XR-V环形路体验
XR-V车辆的教练似乎状态不好，取消了计时与放置道具环节，简单的体验一下与思铂睿相同的倒车影像系统与高速并线。XR-V的体验相对就简单一些，显示直线加速然后倒车影像体验，最后高速并线，蛇形并线处的空心石头看起来很逼真。
与思铂睿一样，XR-V的倒车影像同样带有广角/标准/垂直地面影像三种模式，人性化的配置可以大大减低在城市道路停车的疑难问题。场地较小所以车速也不是很高，这样的难度对于车身紧凑的XR-V来说应付起来较为轻松。
总结：优秀的底盘调教给两款车型增添了不少运动色彩，经过简单的体验也充分感受到了这一特点，而之所以举办此次功能体验活动，我想本田更多的是让大家记住，两款全新车型在追求先端科技方面同样下了足够的功夫，并且对于日常使用可以提供足够的帮助，实用性强是其主要特点。
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