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鸣谢：深圳锦龙奥迪提供拍摄车辆

【网上车市深圳站讯】每次听到R8这个名字，就会有无数车迷为之兴奋。R8是奥迪第一款量产超级跑车，这款源自勒芒赛道的车型，曾经取得过许多骄人的战绩，展现出了极其优异的性能。奥迪的设计师是在累积了无数赛道经验的情况下打造了这款超级跑车，而身为奥迪家族中最顶级的超跑，R8也融合了奥迪所有的看家本领，5.2 V10 FSI发动机、quattro全时四驱、7速S-tronic双离合变速箱，加上优秀的空气动力学设计和梦幻拉风的外形，使得无数车迷将R8认定为自己的Dream Car。

作为一款梦幻超跑，高达250万的售价也是合情合理，但是这种跑车注定只能被少数人拥有，更多的普通消费者只能将其放在心中。所以不妨跟随编者一同来欣赏这款R8 Spyder 吧。

奥迪R8 Spyder的车身尺寸为4441*1904*1239，轴距2650，标准的超跑的外形，宽矮的车身带来更小的空气阻力和稳定性，较短的轴距使其拥有极佳的操控。

相比老款，2014款R8在大灯、进气格栅和尾灯处作了一些修改。2014款V10版本的R8由原本的两道杠改为三道杠，不过一般人根本不会去注意。中网不再圆滑，变得稍有棱角，向新款家族设计靠近。

作为软顶敞篷跑车，最美的角度始终是开篷状态下的侧面。不知您是否也与编者有同样的看法呢？

作为一款中置发动机的超级跑车，保证发动机良好的工作环境是非常重要的，R8在两侧均设计了巨大的进气口，独特的腰线设计也带来了优异的空气导流作用，在路上疾驰时喂饱5.2升排量的发动机自然不在话下。

本次实拍的车型选装了19英寸深灰色双五幅轮毂，造型简洁而充满力量感，前轮规格235/35 R19，使用倍耐力P Zero系列高性能轮胎，黑色八活塞制动卡钳和异形通风盘带来的震感效果不言而喻。

后轮造型与前轮相同，轮毂也同样为19英寸，制动卡钳为四活塞，不过轮宽为295，扁平比为30，更宽的后轮能带来更好的车尾稳定性。

玩灯是奥迪的拿手好戏，R8的尾灯也是全LED设计，位于最下方的转向灯呈长条状，在开启时是从内向外逐渐点亮，有种读取进度条的感觉，效果十分绚丽。尾灯下方的散热口确保空气将多余热量带走。

车尾硕大的排气管只是装饰，每一个圆形排气管内部由两个排气管组成，带有排气阀门，空挡轰油时声浪十分震撼。【网上车市深圳站】