我是SUV中的“小强” 东风本田XR-V试驾
在广州本田的缤智推出的时候我便对这个平台的小型车感兴趣了,很快东风本田就推出了基于这个平台的小型SUV-XR-V。对于很多人来说难免会对这两款车有所对比,但是就一个男性的审美来说XR-V似乎更对味。下面我们就来一同了解这款东风本田的小型SUV-XR-V。
产品名称 | 东风本田XR-V | 北京现代ix25 | 雪佛兰TRAX创酷 |
长(mm) | 4270 | 4270 | 4248 |
宽(mm) | 1772 | 1780 | 1776 |
高(mm) | 1605 | 1627 | 1674 |
轴距(mm) | 2610 | 2590 | 2555 |
油箱容积(升) | 50 | 60 | 53 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
与竞品相比,东风本田XR-V在轴距方面具备不错的优势,为竞品种唯一一个轴距超过2600mm的车型,不过这款车的高度确是三款车最低的,可见东风本田将这款车定位为一款专注于城市的小型SUV。
其实很多人跟我说他们更喜欢广本缤智的外观,但是就我个人而言我更喜欢XR-V,因为XR-V的外形更有立体感,尤其是车头贯穿的黑色装饰并且将两侧的雾灯相连,增强了这款车的视觉宽度的同时,也让我感觉出这款车浓郁的SUV范儿。
侧面的造型与还是比较传统的,但是可以清晰的看到XV-R“呆萌”的方形车头,引人注意的还是C柱上那个隐藏的后车拉手,这个设计我们在讴歌的ZDX也见到过,还是很有创意的。
XR-V车尾造型的可以用惊艳来表示了,复杂的线条让这款的车尾有了很强烈的设计 并且两侧的C型装饰起到了增加视觉宽度的作用,尾灯的设计更是增加视觉宽度的画龙点睛之笔。
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