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在县乡路段，有些选手车辆已远离车队，还有个别比赛车辆走错方向，但没有一个选手退出比赛。在经历2.5小时后，所有参赛选手都顶着满头汗水，悉数到达了与月坨岛隔海相望的海港码头。

在拆下外挂油箱后，可以很清楚的看出差别的，当然是媒体的成绩，看来采不采取节油的方式在油耗上能如实的表现出来，有的油箱已经见底再继续跑极有可能被扔在外面，还是非常惊险的。

虽然可以通过外挂油箱对比可以基本看出成绩的好坏，但最终的成绩还是要通过量杯精确测量的，通过再次加到统一刻度线来看选手总共用了多少油，从而得知选手的成绩。

公证人员的监督下，比赛工作人员精确测算后的成绩出炉，河南地区选手祁胜迅，以3.34L/百公里的成绩夺冠，摘得决赛大奖——新旗云十年使用权；另一名河南选手杨文漾、和一名陕西选手王斌，分别获得亚、季军，所有参赛选手的百公里平均油耗仅为4.2L。

当本届新旗云节油挑战赛硝烟散尽后，呈现出的是一个更真实、更务实的奇瑞汽车，毋庸置疑，本届新旗云节油挑战赛是近年来国内汽车节油赛事中较为成功的一例，也是奇瑞汽车近年来市场运作案例中的得意之作。