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奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系 动力

全新奔驰S级

全新S400L HYBRID车型搭载由3.5L V6发动机和一台电动机组成的混合动力系统，0-100km/h加速时间6.8秒，百公里综合油耗低至6.9L/100km，最高车速250km/h。传动部分匹配的是增强版的7速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS），全系标配了新一代空气悬架，并配备连续可变减震系统。

奥迪A8L

奥迪的4.0升双涡轮增压V8发动机目前已知有四个不同版本，未来新款RS6用的将是最强调校：560马力、700牛米，S8是520马力、650牛米，今天测试的A8L则是420马力、600牛米，变速箱依然是由采埃孚（ZF）提供的Tiptronic八速手自一体自动变速箱。 

宝马7系

对于一款宝马而言，尤其是处于旗舰级别的车型，动力系统绝对是其保持竞争力的一大方面，我们所试驾的740Li配备了宝马的直列六缸3.0T发动机。这款发动机集合了宝马在动力总成方面的很多技术。例如电子气门或者双涡管单涡轮的涡轮构造，都是其主打的卖点。

奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系 悬挂对比

在车身悬挂方面，奔驰S级和奥迪A8L都采用了空气悬挂，另外奔驰还装备了主动空气悬挂，因此在舒适性上奔驰S级应该是最好的。另外三款车中只有宝马采用了电动助力转向，这也就是为什么7系会有自动泊车的理由了。

总结：豪华车的新战争，对于其他两款产品而言，划时代新车奔驰S级的确给了他们不少压力。而宝马7系有天生的运动基因加身，因此奔驰S级对它的冲击较小。而同样主打豪华与科技的A8L，与S级相比亮点较少，因此A8L的压力会相对较大一些。