奔驰全新一代S级9月入华 7月底德国上市
日前奔驰全新一代S级正在加拿大多伦多举行全球媒体试驾,在此期间奔驰全新一代S级内饰设计总监Jauch Paganetti,Michele接受网上车市采访时表示,奔驰全新一代S级标准轴距版车型将于7月20日左右在德国上市发布,随后长轴距版车型将于9月底正式在中国上市。
另据4S店销售人员介绍,奔驰全新一代S级旗舰车型,将于9月底在国内上市发布,预计现车最快将于10月份左右到店。由于厂家还没提供新S级长轴距版车型的具体参数和配置,目前还暂时无法接受预定。
奔驰定义豪华一词,向来不以尺寸为准绳??萍肌⑴渲?、舒适和品牌附加值,都是S级多年来引以为豪的资本。此次S级依然以科技性和舒适性为主打,自然不会太在意是否有超越同级的大空间。
全新设计的怀抱式中控台整体性非常强,多种装饰元素结合起来仿佛带我们回到了上个世纪的豪华轿车,恰到好处的真皮、实木都是“本色出演”,并无太多夸张之处。
奔驰全新一代S级动力配置 | ||||||
车型名称 | 发动机排量(升) | 排列形式 | 特有技术 | 变速箱 | 最大功率(kW) | 峰值扭矩(Nm) |
S350 BlueTEC | 3.0 | V6 | - | 7速变速箱 | 190 | 620 |
S500 | 4.7 | V8 | 335 | 700 | ||
S300 BlueTEC Hybrid | 2.1 | L4 | 混合动力 | 150 | 500 | |
S400 Hybrid | 3.5 | V6 | 225 | 370 | ||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
奔驰为新S级提供了四种不同的动力配置以满足不同人群的需求,按照不同的级别划分为S350 BlueTEC,S500,S300 BlueTEC Hybrid以及S400 Hybrid四款车型,这其中包含了两款柴油发动机,两款汽油发动机,针对奔驰S级来说,四款车型的动力都是非常充足的。之前已经介绍过三款动力,而新的S300 BlueTEC Hybrid则是并未出现过的一款动力。
新的S300 BlueTEC Hybrid车型是之前并未出现在手册中的一款车型,这款车型搭载的是2.1升直列四缸发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩500牛米,7.6秒的加速成绩算是四款车型中最慢的,同样极速也仅为238km/h,不过其节油能力应该会非常出众。
据悉,先期导入中国的只是S400L混合动力和S500L两款车型,随后还将导入其它排量的汽油版长轴距车型。稍后我们将为您带来奔驰全新一代S级的试驾体验,敬请期待!
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